叶天点点头：“没错。”
“那么你有改进的具体思路吗？”
比如叶天所说的，只要提高单位时间释放数量、增加磁场强度等，就能提高推进性能。
话是没错，可关键在于怎么做！
如何提高相关表征指数，
这才是各国研究人员挠破头皮的事。
光喊口号，就是纸上谈兵的假大空罢了。
面对一屋子人将信将疑的眼神，叶天淡淡一笑：
“正如十九世纪的诗人华兹华斯所说，‘什么是骄傲？一架模仿星星的火箭’！”
“咱们在科幻片里看到的太空飞船那优美简洁的等离子体火焰，在现实生活中的发射却总是浓烟滚滚。”
“问题的症结在于目前四个等离子推进器加起来的推力也不到区区一百牛！”
“其实不论是离子发动机，还是电离式发动机均属于喷射等离子方式工作的推进器。”
“不管其中多少分类，最终的改进方向都是一致的，那就是对功率、比冲、推力以及使用寿命的最大化。”
“工作原理也都是要遵循牛顿运动定律。”
“通过各种方法来电离燃料，通过电场加速抛离获取反作用力，仍然属于工质发动机范畴。”
“FAKEL火炬设计局、克尔德什研究中心、以及大名鼎鼎的ASA下属格伦研究中心等，都在该范畴内不断进行研究改进。”
康林教授点点头，
看来叶天这个学员的确是有一定的了解。
例如吨干重的月球探测器，执行地球近地轨道的转移任务，若是采取化学推进的方式，那么所需推进剂的量就高达吨；
如果电推进的比冲够高，推进剂用量将直接降低到.吨。
优势非常明显，是世界各国的研究热点。
咱们龙国在潜航器这样的中功率应用上，尚存在不小的瓶颈问题。
光是推进器这一点，就足以拖住龙国发展无人潜航器的步伐，更别说其他方面的重重关卡。
总之，
要想在较短时间内，通过逆向工程实现己方的技术突破，基本是不可能完成的任务。
就在康林教授思忖的同时，
站在维修车间正中间的叶天，继续说道：
“在我看来。”
“这种技术确实前景无限，可惜从全球范围来看，研究已经到了一个新的瓶颈。”
“要解决我刚刚说的那些问题，并做到水下潜航器的适配应用，”
“磁层等离子推力器的极限是，以氪气替代氙气等方式，采取双阳极层AL，以金属鉍推进剂替代疝气推进剂，可获得高比冲突破！”
“而更大的功率，可以多台单通道，组合成一簇推力器．．．．．．”
其实叶天说到这里，学员们已经都呈现半晕状态了。
像极了听不懂老师上课内容的学生们：
所有字我都认识，但是组装到一起，我就不明白意思了。
毕竟，
叶天口中所谓亟需改革的技术，却是国内尚未企及的高度！
顶尖专家都啃不动的领域，他们这些小学员，除了头皮发麻外，还能怎么办？
康林教授越听越心惊，心中掀起了阵阵惊涛骇浪。
还不等他拦住细问，叶天已经又自顾自地继续道：
“但考虑到无人机小型化的要求，不妨使用单台嵌套技术．．．．．．”
“停！”
康林教授激动地举了下手，接着揉了揉太阳穴，平复一下心情。
信息量实在太大，消化不过来。
“叶天同学，单台嵌套磁路极其复杂，具体的图纸有吗？”
“有！”
“好，请你跟我来，必须立刻落实到文字！”
．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．新书求鲜花、求评价票、求打赏．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．