摆脱了小月儿这个人形十万个为什么。
苏弘终于能全身心地投入到雪橇制作环节。
系统给的图纸很详细，每一步都有对应的注解。
几乎不需要怎么动脑就能理解。
为了保证两个人能拉得动，苏弘将雪橇的大小定为三米。
挑来两根较粗的树干，然后用石斧将其一侧削平。
这部分将来是要和雪地接触的，所以苏弘削的很仔细，以确保没有凹凸不平的地方。
另一边也同样如此，直至将其削成一块木板。
相比一般的雪橇，苏弘这个就显得有些厚实了。
没办法，手艺限制。
再将木板的两头削成弧形，这样一块雪橇板的制作就宣告完成了。
接下来是雪橇的车身。
也就是用来装货物的地方。
这部分的制作比较耗时耗力。
因为苏弘需要劈出大量的木板，这些铺在雪橇上的木板，也将会成为甲板。
苏弘把树干砍成一米左右的圆柱，然后再把它们劈开。
这样可以获得不少木板。
但整个过程并不顺利。
好几次都因为准头不足而劈岔了。
好在失败多次后，苏弘也渐渐地掌握了其中的门道。
就这样，一块块厚度三到五厘米不等的木板被劈出来。
甲板的木材是有了。
最后是雪橇上挡板的制作。
苏弘用同样的方式获得了一批木板。
但到了固定挡板的时候，他又犯了难。
因为手上并没有钉子，本来想着用木钉，但又缺少凿子。
不过他并不打算放弃。
没有钉子又如何？
不是有种手艺叫榫卯吗！
苏弘在原先那两块厚实的雪橇板上扣出两条木缝。
然后将劈好的木板一片片敲进去。
还别说，这种方法真的有效。
敲击去的木板还挺牢实的。
这下挡板是弄好了，但两块雪橇板之间没有连接物。
若是用榫卯的方式连接的话，十分考验手艺。
显然苏弘并不具备这种技能。
没办法，最终还是得上木钉。
只是这木钉看起来有些粗。
足足有苏弘手臂的一半粗细。
如此粗的木钉有一个好处，那就是对手艺要求不高。
好在两块作为雪橇板的木板厚实无比，这才没被苏弘钉穿。
如此一来，一个长三米，宽高都在一米左右的雪橇就做好了。
望着做好的雪橇，不知为何，苏弘没有感受到成就感。
可能是因为这个雪橇实在是太丑了吧。