基地车队这边。
召开了全体司机会议，也在会上介绍了刘永福是公司以后的调度，希望司机押运们都配合工作。
刘永福通过这次走访也大体明白了自己的工作流程，就是客户每天会把第二天需要的装车订单发传真过来，接到客户需求订单后根据当天的车辆回场情况分配好车辆的装车量和装卸货地点，同时发传真到上游去确认装车信息，再安排好司机的装车顺序，然后司机按照时间要求去气库排队装车，最后安全送达到客户要求的卸货点就是一趟完整业务。
“舅，客户发来计划订单了，有两张，第一张是工商客户两车20吨计划，化安装一车到龙岗，另一车到佛山照明。第二张是200吨茶山的计划，给盖章回传吗？”刘永福拿着手上的订单确信函给王总打电话请示道。
“恩，安排的过来，给他回传一下吧，另外你列个明天的调度计划表给我，你结合我前几天的调度表按照顺序排就行。”王总想了一下接着安排刘永福进行排调度计划。
“好的，我排完计划再给您打电话。”刘永福激动的说道。
终于可以自己试试了，这两车工商的比较简单，就是看谁回来的早就让跑佛山照明，回来晚的就跑龙岗就可以。
这个200吨的有点难度，9个车总装量是205吨，有一车装不满？不管了就平均分配吧。接着就写在调度表上然后给王总打电话。
“舅，工商就两个10吨车去跑，茶山的200吨计划就平均后面的车吧。”刘永福有点不自信的说道。
“恩，工商就那样安排没问题，跑茶山的那个车装第一车，什么时候能回来，都联系过了吗？这200吨有可能不用所有的车就能跑完，你再落实下。”王总非常有耐心的说道。
“好的，我先打电话问问。”刘永福忐忑的说道。
“只有了解好车辆动态，调度才不会死板，调度也不是安排完就完成了，还要看能不能执行，这样吧，明天50523可以跑两趟，他今天回来的早，应该在车场里，50581车是25吨的明天下午回来还要做保养，你安排50523早上5点就去装车，然后到东莞第一个卸完再回来装一车，其他车辆你打电话问问回来的时间再安排他们装车计划吧。”王总在电话里指导并刘永福这样安排计划。
放下电话后刘永福汗都下来了，原来不能这样安排，要是完不成计划就麻烦了，再看一下计划单，这样就只用了8台车，还真需要有一台车跑两趟才行。
先和50523司机确认他收车回车场了，然后明天两趟没啥问题，然后再拿着通迅录和其他车驾驶员联系，确认了位置和回停车场时间。
这些信息收集完毕，再在本子上列出车辆回场的时间，再安排他的装车时间，做完两个表，一张需要给装车气库发过去，主要内容就是车辆号码、司机押运姓名、装车时间、装车吨位。
一张给要给卸车气库发过去了，主要内容是车辆号码、司机押运姓名、预计到货时间、联系电话。
“舅，我都联系过了，重新排了个调度计划，我念给你听听。”刘永福接着给王总打电话并把自己重新安排的调度计划和王总进行了汇报。
“恩，差不多，可以这样执行，你把信息传给化安和茶山，然后你就打电话通知司机明天装车计划吧，注意你说话的语气，要和他们慢慢说，有什么问题再给我打电话，你安排完了编个信息发给我。”王总有点开心的说道。
“好的，我明白了。”刘永福答应道。
“对了，以后每天调度计划安排完都要给我发短信，然后你给司机打完电话也要发短信确信一下，公司电脑上有个企信通，用那个发就可以，你打完电话也可以让小冯帮你发信息给司机。”王总电话里接着安排道。
“好的，我知道了，我现在给他们回传真，给司机打电话。”刘永福回答着。
? ?一个调度要学习的东西太多了，只有用心才能学到更多东西。
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(本章完)