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第26章 珠江三角,修路什么的真不急!(求收藏,求鲜花)(2 / 2)

至于说珠江三角区域的越民侵扰和攻击问题?

这点完全不用担心。

因为整个百越之地,包括瓯越、闽越、南越、夜郎等地,人口数量全部加到一起,也不过三四十万人,能战之兵不到五万。

这是什么概念?

用后世的话来说,那就是江西南部、浙江、福建、广东、广西、贵州、云南,七个省份的人口全都加在一起,总数量都不到四十万。

按照这么一个情况计算。

单纯的广州一地,又能有多少人口?

撑死也就三五万罢了。

甚至......赢牧怀疑,那片区域有没有人口居住,都是个问题。

都这情况了。

如果赢牧带着五万大军,以及一两万的人口,还不能在珠江三角区域立足。

他也别想着建立封国,提升领地等级了。

还是乖乖留在焱县当个纨绔越王。

混吃等死吧。

李信对越地的情况虽然了解不如赢牧。

却也有自己的了解。

他很清楚。

如果在山林中,越民尚能跟大秦兵卒纠缠一二。

倘若是换做平原之地?

李信觉得......那些连件像样武器都没有越地土著,跟待宰的牛羊没有任何区别。

完全是不堪一击。

因此,李信想了想,便点头同意道:“可!”

聊完珠江三角问题后。

赢牧和李信等人的商议重点便停留在了道路开辟和后勤运输问题上。

这才是攻略和开发百越之地的真正困难之处。

反正赢牧是不觉得,仅靠焱县的两万百姓和李信手中的几万大军,就开辟出一条连通大秦腹地和珠江三角区域运输道路。

山川险阻,江河横流。

这些问题对后世可能算不了什么。

因为后世有着爆破工程和庞大的工业基础支撑,完全能遇山开山,遇水建桥。

区区山川江河阻路,根本算不了什么。

但是在秦朝可不一样。

按照赢牧和李信的估算,若想打通大秦腹地和岭南珠江三角区域的道路,在陆地上修建一条驰道。

至少要征召劳役十万,耗时三年方能完成。

如此还不算越地山民百姓的阻挠和破坏。

十万劳役,三年时间!

赢牧得到这个结论后,瞬间便打消了修路的想法。

有这时间......

有这人口劳动力.......

他还不如用来打造自己的领地,根本没必要浪费在开辟山路方面。

不是赢牧不知道修路的重要性。

而是事有轻重缓急。

与其现在浪费时间和劳动力修路,还不如尽快扩大领地范围,增加领地人口。

等自己的领主等级提升到三级,解锁铁器时代的科技商城,掌握了火药制造配方和各种铁器,再反过来修路,岂不是更加简单?

这叫什么?

这叫磨刀不误砍柴工!

甚至......等他领主等级提升到三级后。

说不准就已经解锁全民习武修道的模式。

人均大力士,人人都能以一敌百甲。

如此一来,即便没有火药爆破,修起路来,也能跟玩一样。

所以,赢牧在听到李信说,修建一条通往大秦的道路,需要征召劳役十万,耗时三年后,瞬间就没了兴趣。

此事不急,可慢慢来!

反正前期也可借助水路和大秦进行联系,麻烦就麻烦吧。

这种麻烦对赢牧来说,或许还是好事。

至少.......在短时间内,不用担心领地的发展情况曝光了。

所以修路什么的真不用急!

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