所有这些技术和多功能性都是有代价的。海啸战车是所有库存中最轻的两栖突击车，在一场装甲对装甲的战斗中很难与守护者坦克或铁锤坦克对抗。这一事实，加上海啸战车其他特征的复杂性，使其成为一种难以掌握的武器——为了满足其需求，船员们要按照传统橙国武士训练模式进行严格的训练。候补的战车驾驶员在孤立的训练设施里花很长时间研究战术和武器系统。与大多数红国联盟和蓝国联盟的训练理论形成直接对比的是，海啸救援人员还学习哲学、诗歌和传统书法，致力于几乎僧侣般的战争和学术生活。
海啸救援人员艰苦、持续的训练和孤立主义文化在救援人员中建立了强大的团队精神，这支精英部队的成员很少自行选择离开。甚至有未经证实的报道称海啸车组人员实施切腹而不是被转移到橙国军队的另一个部门。这些报道是否属实尚不得而知。众所周知，海啸战车及其乘员构成了橙国战争机器的骨干。
战场侦察至少揭示了海啸战车的以下事实。
致命海啸——海啸战车是一种完全两栖的两栖突击车，能够在陆战和水战之间无缝过渡。它对所有陆基和水基车辆都有效，为橙国指挥官在战场上提供了巨大的灵活性。
倍受保护——神镜纳米偏转装甲可用于进攻突破敌人防线，以攻击后方的易受攻击目标，或用于防御，使战车有更多时间逃离危险。由于神镜装甲激活时主炮处于非激活状态，海啸战车甚至可以更快地移动，因为它不受主炮目标稳定系统的限制。
大件装在小包装里——虽然从技术上讲，它比守护者坦克或铁锤坦克都要轻，但海啸战车的耐用性由于神镜装甲和两栖性的结合而得到了提高。车组人员小心避免与敌军主战坦克直接对抗，而是明智地依靠使用水和神镜装甲确保胜利。
易受空中攻击——就像所有主战坦克一样，海啸战车也容易受到来自空中以及反车辆步兵的攻击。神镜装甲可以帮助海啸战车生存，直到防空支援到达，或者直到车组人员成功击溃碾压进攻的步兵。
阳炎再看向迅雷运输艇，当伏击敌人时，这种迅雷运输艇非常有用。任何指挥官忽略了适当的基本防御，可能会发现一个相当可怕的惊喜，以橙国武士，坦克杀手或忍者的形式，从这些运输在他的基地中。这可能会造成相当大的破坏，并可能作为一个有用的转移，而更大的部队从另一个方向攻击。一辆满载工程师的运输车可能潜入基地中央，夺取重要设施，如建筑场地，严重削弱敌人的能力。
迅雷运输艇也可用作诱饵。例如，一支机械化部队可能会被伪装成更强大、更昂贵的部队的廉价迅雷运输艇所顶替，以吸引敌人的注意力，使其远离另一支攻击部队，而另一支攻击部队会在敌人处理他们认为是大型编队的情况下靠近而不被发现。
然而，这种迅雷运输艇也有其缺点。虽然伪装可以愚弄大多数基地防御和单位，但并非完全万无一失，突击犬、战熊和爆裂无人机都能识破伪装，使其失去伪装。当部队离开车辆时，伪装也消失了。由于其脆弱性和缺乏进攻性或防御性武器，被敌对部队包围的迅雷运输载具可能会在短时间内被摧毁，尽管它被安装了炸药以在摧毁后爆炸以伤害敌人。
这种迅雷运输艇有点像《星际迷航》中的星际舰队穿梭机。
有趣的是，如果玩家正在与电脑对手作战，并且没有可供紧急伪装采用的车辆，他们可以在地面伪装成飞机甚至舰艇。
阳炎再看向最后的超级要塞。令人不安的奇怪的超级要塞是一个巨大的海空战争机器。基于橙国的变形技术，超级要塞能够在全副武装的海上要塞模式和可飞行的空中要塞模式之间转换。超级要塞是橙国有史以来最强大的武器之一。
当旭日橙国统治西半球的雄心勃勃的计划开始崩溃时，该国主要的武器制造商争先恐后地制定出能吸引股东的应急计划。因此，橙国即将失败直接导致了两大橙国公司的合并，天西重工和白田船业（现在在天使财阀的旗帜下进行了改革）。绝望的时代使这些前竞争对手搁置分歧，执行一项长期搁置的提案，而这项提案只有在和谐的联盟和各自的专业知识下才能实现。其结果是，即使是旭日橙国最优秀的科学和军事头脑以前也认为不可能实现的机器。不，超级要塞不能让旭日的已故皇帝吉郎的橙国复活。然而，这个半感知的计算机控制的武器平台被编程为对橙国现在众多的敌人进行可怕的报复——即使有一天没有橙国的男人或女人继续战斗。
一种即使没有人工操作也能继续自力更生作战的武器的想法暗示着橙国最凶猛的忠诚者陷入了绝望的深渊。尽管如此，从越来越多来自橙国叛逃者、红国联盟战俘和蓝国联盟士兵的独立核实的账户来看，超级要塞显然是真实的。假设这些计算可以从表面上看，超级要塞肯定是旭日橙国（或任何国家）有史以来开发的最昂贵、最大的战争机械。即使是蓝国联盟的航空母舰或红国联盟的基洛夫飞艇也会因为它的巨大而相形见绌，然而，超级要塞的内部几乎没有一个是船员宿舍。取而代之的是，据说超级要塞中有数不清的服务器、通信阵列和自诊断系统，其中许多是故意冗余的。一座舰桥、相邻的铺位和食堂是唯一为船员建造的宿舍，甚至这些设施也大多是为了礼节。在生产这条船的过程中，不遗余力地投入了大量的费用。相反，超级要塞一定是在虚无主义的假设下建造的，即没有船员可以引导它沿着致命的路线前进。