而他的服务对象就是曼岛和曼岛大奖赛。
有这样一组数据：从年赛事创办曼岛时算起，年岁月里，已经有位车手在这条赛道上中丧生（曼岛4人，曼岛大奖赛），平均每年死亡.人。
年为期天的曼岛赛，死亡车手。居历史之最。
年的曼岛赛上死亡4人、两个月后的曼岛大奖赛让那一年的死亡名单添加到人（包含名工作人员、观众）成为历史最惨一年。
曼岛，常驻人口不足万，岛民却拥有相当程度的自治权。
曼岛每年的死亡人数。闻名世界的荒漠竞速之王达喀尔拉力赛，年创立以来共出牺牲了位车手。
摩托车界的顶级赛事oogp，4年以来有人上了死亡名单，不过其中大多数都是年代安全措施改进之前的悲剧，而且有人就来自于曼岛（oogp赛事几经改革，曼岛在年前属于该赛事），进入世纪，oogp仅有4人丧生。而曼岛两大赛，过去的年时间中也已经出现了位牺牲者——要知道与每年举办许多站的摩托gp等系列赛事不同，曼岛两大赛都是“嘉年华”式赛事，每年都只举办一次。
曼岛上普通的城市街道甚至乡村小路，这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量也参差不齐。整个赛道有超过处大大小小的弯道，海拔高度从到英尺上下起伏。路边没有缓冲带，甚至有些路段连普通的护栏都没有。比赛没有指定的大厂赞助商，对赛车的改装也没有特别的限制。想象一下开着“肉包铁”的改装摩托车，以公里/小时的平均时速在乡村二级公路上飞驰，在这里最高的速度可以达到公里/小时。
“一个位置错误的灯杆就可能要了你的命，”传奇车手盖-马丁这样形容曼岛的危险程度，“洗衣店的外墙，咖啡馆的阳伞，路边垂下来的树杈，这些玩意都能弄死你。”
除了极少部分的职业车手背后有赞助商支持之外（这些人受赞助也不是用来参加曼岛赛的），常年混迹在曼岛赛场上的人们可能是世界上最穷的一群赛车手——没有美女，没有私人房车，更没有庞大的保障团队，有些人自己身兼赛车手和机械师，日常工作是修车铺的老板。
虽然自年以来的改革让曼岛的奖金数量一路攀升，但是六项主要赛事合计万英镑的总奖金数以赛车界的标准来看依然非常寒酸。即便如此，每年夏天，依然有来自全世界的车手聚集在这里，他们把能跑一次曼岛摩托车赛当做毕生理想。年天朝香港车手张炜安驾驶apriliarv4战车出战曼岛大赛，成为曼岛摩托赛史上首位华人车手。
张炜安在这里，头顶的树枝间透下来的阳光让地面斑驳刺眼，在这里很难看清楚赛道以及做出判断。
而即使是在疯狂的曼岛赛道上，跨斗摩托也是一道特别独特的风景。那是另一种层面的疯狂，坐在跨斗里的辅助车手等于是将人身安全完全交给驾驶员来掌握。
次问鼎冠军的乔伊-邓禄普,是曼岛之神——“他的操作十分精准，操控力是一流的。”
乔伊-邓禄普曾次问鼎曼岛冠军。伊在爱沙尼亚的一项不起眼的赛事中，泥泞路面旁边的一棵树要了他的命，当初有五万人参加了这位传奇车手的葬礼。他的兄弟罗伯特-邓禄普也曾赢得过次曼岛的冠军，直到他在年殒命曼岛——那是练习赛中的一次致命的失误。第二天罗伯特的儿子迈克尔-邓禄普选择继续参加曼岛比赛，他稳稳地通过父亲撞车殒命的那个弯道，奇迹般地拿下了冠军。
年，在长达年的女子禁止参赛的规定解除之后，希拉里-穆森和她的丈夫一起参加了曼岛，两人几乎同时冲线，希拉里在丈夫身后完成比赛，名列第位。在她十几年的赛车生涯中，希拉里只出过两次事故，最严重的也只是手腕扭伤。
但是如今的希拉里却丢了一条腿——那是她在退役之后担任赛事巡警的时候受的伤。当时她的执勤位置在兰姆塞发卡弯，一辆失控的赛车没能及时减速，撞断护栏朝她冲了过来，接下来她就只记得自己在医院里醒来，自己左腿的裤管变得空空荡荡。
曼岛对车赛对工作人员和观众的安全造成极大的威胁，多年来共有余名工作人员或者观众在事故中丧生。
希拉里退役之后担任工作人员时失去了一条腿。赛道终点附近的火葬场也许是曼岛最最与众不同的一处风景，朴素的红砖外墙上钉着一排排铜质的铭牌，上面镌刻着那些在曼岛中殒命并在此处火化的人的名字以及他们出事的地点。曼岛的所有参与者都是自愿的，但是相信没有任何人会自愿走到这个“终点”。
克劳利一家是曼岛的原住民，曼岛是他们生活中的一部分。每年春夏交界的引擎轰鸣曾是姐弟两童年最深刻的回忆，后来保罗追随父亲的脚步，坐进了跨斗摩托的助手位——4年，克里斯汀失去了自己的弟弟，因为保罗在一次练习赛中没有抓稳扶手。年起，克里斯汀成为了一名赛事官员，代替弟弟继续投入到这项赛事之中。
焚化炉上的每一个名字都代表着个生命的逝去。位于赛事起点同时也是终点的大看台和比分牌，是曼岛难得有“现代机车竞技”感觉的部分，从世界各地汇聚而来的观众人数几乎是岛上原住民数量的一半，每年春夏交界的比赛周是曼岛最具活力的一段时间。