随着时间的推移，徐清终于知道东方的机组云不是问题，雨才是问题的原因。
从模模糊糊地雨幕缝隙中，徐清可以看到前面的云基本都是丝絮状的，应给不会影响目视。
与之相反的雨势越来越大，雨刷刮开雨水就会有新的雨水不上，就好像粘在风挡上怎么也去除不了。
“引近灯能见！”一副喊道。
“继续进近！”
“100到决断！”
“继续！”
“跑道能见！”
不得不，一副的眼力是真的好，实话徐清当时没见着。
也可能是角度问题，坐在观察员的位置的视角会窄上很多。
“决断，跑道正前方！”
“继续！”
决断高度以下，风开始变大，雨势变得忽大忽，跑道忽隐忽现，不过好在依然能保持持续性的目视。
猛地，仿佛就在眼前，一道闪电在风挡之前划开幕。
本场怎么会有闪电！
难道气主体在向本场移动？
“蓝9661，本场目视闪电，请注意。”
“蓝9661，收到！”
塔台的反应很快，在闪电出现不久就在频率里提醒。
此时，飞机也就在机场高不到200尺！
就在飞机到达跑道上空，也就是刚才东方复飞的位置的时候。雨势陡然加大，整个风挡被瞬间淹没，原本还有些缝隙可以看到跑道，现在顿时失去目视参考。
“复飞！”
史京想都没想，本能地喊出复飞，同时复飞动作随之跟上。一副则是配合妥当，迅速把襟翼收到15，然后把起落架收上。
在这种大推力，大仰角的情况下，飞机变得有些不稳，原本平息下来的颠簸又开始了。
飞机在增速过程中，一副按收襟翼计划逐一收襟翼，同时报告塔台他们的复飞的情况，
在襟翼收上，过渡灯还没有熄灭的时候。徐清在后面突然发现，空速猛地往下掉，就在他还没反应过来的时候，已经掉了15节，还在继续下降，已经接近UP速度了。
“速度，速度在减。”徐清立刻开口提醒这个异常的情况！
在徐清话的时候，空速又往下掉了七八节，已经于UP速度了。
“叮嘟！”
徐清头皮都要炸了，这个声音昨才听到的。
风切变！
刚刚才从复飞的高强度操作下缓过来的史京，身子在风切变的警告下，再度绷紧，风切变改出程序瞬间跟上。
就在这时，飞机前方又是一道闪电，感觉这次更近了。
风切变改出的时候，要保持大翼尽量水平，所以无法左转，徐清他们一下子就要扎进危险气。