告别杨厂长，赵腾飞来到保卫科。
做完登记，拿了车钥匙，直奔车库而去。
大部分车都被开出去了。
车库里只剩下一辆A解放牌卡车。
还有一辆熊国淘汰的老旧嘎斯卡车。
其实这辆解放卡车，也是根据熊国以前的吉斯卡车改造的。
性能嘛……
一言难尽！
毕竟国产卡车处于起步阶段。
再加上当今的技术水平，确实跟前世相差太多。
车的质量不敢恭维。
哪怕是新车，驾驶体验都非常糟糕。
要是淘汰下来的老旧卡车，就更难开了。
因此。
尽管司机这份工作非常体面，高大上。
也是要付出不少汗水的。
尤其是危险性。
比轧钢厂普通工人高了无数倍。
因为这年头百废待兴，基础设施非常非常差。
除了京城市区的路比较平坦以外。
到了郊区乃至乡下，路破的没法看。
不光破，而且窄，还有大量的凶险山路。
要是再碰见下雨天、下雪天，简直炼狱模式。
稍有不慎翻车，就可能魂归西天。
学做好人好事的榜样雷峰。
就是在指挥战友倒车过程中，因为雨天打滑，车子不慎撞到路边的杆子，被砸身亡。
赵腾飞老爹这几十年的驾驶生涯。
同样无数次跟死神擦肩。
相对于司机的高收入、高福利，风险也是十分惊人的。
并且，由于路况差，车辆技术不成熟。
半路开着开着车坏了，是家常便饭。
所以司机不光要有高超的车技。
还要有一流的修车水平。
否则车坏在半路上，哪有什么道路救援？
连他妈手机都没有。
叫天天不应，叫地地不灵。
修车是最基本的手艺。
不过，赵腾飞最主要的工作是开轿车，接送各种领导。
或者在各个单位之间来回跑，很少跑长途。
那种需要走险路的长途，更是少之又少。
还是相对安全的。
赵腾飞打开车门，翻身上了主驾驶。
点火，踩离合，挂档，给油……
全绿色的解放大卡车，缓缓驶离车库，来到了轧钢厂大院。
轧钢厂那么多工人，平时的工作无比枯燥。
唯一的娱乐就是聊卦。
但凡有个大事小情。
几分钟就能传遍全厂。
赵腾飞回厂的消息，早已人尽皆知。
这会儿他开着大卡车出来，路两旁围满了人。
人们的生活非常清苦。
即便是富庶的京城，偌大四合院里也没有一辆自行车。
解放牌大卡车堪称降维打击。
相当于前世的顶级超跑！
即便赵腾飞只是个司机。
这胯下的座驾，也够有排面了。
“卧槽！赵腾飞的腿好了？又重回司机岗位了？”
“完了，这下厂里的女工又要发疯了。”