面对梁教授的请求，林毅表示要好好研究下。
也不是有什么难题。
主要是还得让对方知道，事情不是那么好办的！
否则，自己这个中间人就显得不那么重要了。
林毅故意晾了梁教授两个多小时，却跟系统沟通出了一个方案。
于是再次跟梁教授见面，双方开始深入探讨具体的细节。
目前国产新能源汽车最大的难题，就在于电池的续航能力，以及安全性能上。
梁教授出于保密原因，没有给出具体的数据，只是给了大概的问题，想要知道猫头鹰公司可以怎么解决？
但这难不住林毅。
早就有了详细的技术，林毅给出了他最优的解决方案。
也就是猫头鹰移动电源，最关键的两部分。
其一，是太阳能板外层的涂层部分。
这个决定了吸收太阳能的效率，目前常用的涂层吸收率普遍在百分之七十五以下。
但猫头鹰有自己的独特技术，可以将吸收率提高到百分之九十九。
这样就可以应对不同光照下，太阳能吸收不足的问题。
而更重要的第二点。
就是功效转化的问题。
即便是目前最好的单硅晶，可以将转化率提高到百分之二十五左右。
依旧是很低的转化率。
可猫头鹰有独特的新技术，可以让转化率提升到百分之五十，甚至是百分之六十。
这就让人很惊讶了。
梁教授看到如此数据，都要惊得合不拢嘴了。
如果不是亲眼见证过，猫头鹰的移动电源。
他就得以为这是骗子了！
“具体的技术，我不方便透露。但我们可以为贵公司提供所需的涂层跟电池所需的智能芯片，这样你们只需应用到自家产品上，就能达到不俗的效果！”
面对林毅的提议，梁教授陷入了沉默。
这样自家的汽车，不就成了代工厂，关键技术还在别人手里。
但现在，也是没办法的办法。
研发的时间，已经没多久了。
如果不能成功推出，势必要面临破产的风险。
何况，这样的合作也解决了生产的问题。
只要价钱合适，其他的不是问题。
林毅这时候，就开始按照系统给的策略，跟他们继续商谈。
最终双方约定好了，以五亿的价格签订两年的合作协议。
并约定在两年后，完成一定的业绩后，猫头鹰会将部分技术共享给他们。
当然，前提条件是提供的技术，不会有任何问题。
还要能按照协议，定时交付这些产品。
具体的细节，还要和厂家的负责人去洽谈。
林毅作为中间人，走到这一步就足够了。
系统安排了厂家的人，过来跟梁教授这方面交接，他就不用操心了。
老实说，林毅要做甩手掌柜，梁教授也是很不解。
还善意地提醒林毅，当心被人放了鸽子。
但他不知道的是。
这一切的幕后黑手，都是林毅身上的系统。
包括猫头鹰所谓的厂家，还有技术员工，都是系统安排来的临时工。
不管如何。