第六章 钞能力买车(1 / 2)

紧接着,朱标又打起下一个电话,菲菲。

“老板,您找我?”电话的另一头传来甜美的声音。

“对的,菲菲现在马上带着你的人,去给我收购交通工具。”

说道,“交通工具”,昨晚的盟友讨论的最欢。

“什么我家有保时捷、、Bor。

又什么我喜欢,兰博基尼小牛,迈凯伦,帕加尼,科尼赛克X。”

呵呵,朱标笑了,你们喜欢的我都有。

布加迪(Bugai)—MASRY迈莎锐uria要不要了解一下。那可是在“豪车定制改装”领域,绝对的霸主,宇宙级“大神”。

当然,除了在群里炫富大部分人,还是比较执着于,群主的穿越大计。

轿子是古时候人们一种重要的代步工具,上到一品大官,下到平民百姓都有在使用轿子。

轿子不仅发挥着他的交通功能,还作为区分身份的象征。

而在明朝的开国初期,其实轿子的使用度不大,主要的代步工具也都是车马。

根据史书中记载成化年间一位太监所说:“洪武、永乐年间百官无一敢乘轿明朝初期,官员骑马骑驴才是常态”。

完全是朱元璋为了不让官员贪图享乐而设立的制度,朱元璋深知元朝是怎么倒下的。

朱标看完盟友的介绍,心想骑马骑驴是不可能了。

最不济也带有个摩托车,自行车啥的。

古代的交通效率低,要是能给大明居民配备自行车,起码在时间成本上绝对省时省力。

其实群主要想改变交通,第一步全民自行车,第二步是全民摩托车,三轮车。最后人均一辆小轿车。

楼上,你当摩托,汽车烧的是水吗,汽油哪里搞。

难不成你想让群主开个油田。

不就是油田嘛,我又不是开不起。朱标撇嘴。

群主:“正所谓要想富,先修路。你即使有了摩托,轿车,有了汽油,道路不行,可是很影响交通的。”

“对,群主你得修板油路。完了还要修桥。”

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