没错。
他与这架空客a的白刃战，暂时以他的胜利告一段落。
他扭头看向徐奕辰和梁栋。
这俩人也是一脸后怕的看向江辰。
“我们...我们捡回一条命？”梁栋喃喃道。
江辰强忍着胸口处传来的剧痛，苦笑道，“现在...说这句话还为时过早...”
“评估机身，给我全部机身的报告！”江辰继续下达指令。
徐奕辰明显已经不能胜任副驾工作了。
不过梁栋目前只受了轻伤，暂时可以替代徐奕辰的工作。
他先讲徐奕辰安全带解开，扶到第二机长为止坐好，这才坐在副驾位置上。
他立即开启飞机自检系统。
不看不知道，一看吓死人。
机头、自动驾驶、导航仪、下度翼襟，满眼飘红....
“曹尼玛！”
梁栋爆了一句粗口。
关键是右边发动机已经动力不足，估计是卷入了挡风玻璃渣子导致右发故障。
所以现在的状况是，飞机失去了一半的反推力。
这就意味着飞机必须保持公里每小时的速度持续飞行。
否则右发和左发的推力不匹配，整个机身就会半空转圈圈！
这他妈是爱的魔力啊！
而且，稍有不慎，就会撕碎整个飞机！
“机长，机头、自动驾驶、导航仪、下度翼襟等出现故障，关键是右发已经失去动力了，我们现在只能依靠左发，怎么办？！”
怎么办？！
凉拌！
江辰已经无力吐槽了。
不过再难办也得办。
“呼叫蓉城，告诉他们我们目前遭遇的状况，挂紧急代码！”江辰立即答复道。
“好。”
民航客机通常使用‘应答器’帮助识别地面雷达和其他飞机的防撞系统，地面航空管理部门则用‘SQUAK’来校准应答器代码。
例如‘SQUAK’，就表示应答器代码是‘’。
应答器代码是一组4位进制数字，空管通过分配应答器代码来区分飞机。
应答器代码范围从‘’到‘’，其中有一些数字组合具有特定含义。
所以在飞行过程中，如果飞机出现异常情况，飞行员就会将应答器代码设置为特殊代码，用代码形式向地面空管部门汇报飞机目前状况。
比如说‘’的遭遇‘劫机’或者发生暴力事件。
‘’是无线电通信失效。
‘’则是飞机故障或者遇险。
江辰让梁栋挂‘’代码，就是告诉蓉城地面，山航u航班遭遇飞机故障，需要紧急迫降，请蓉城地面做好协助准备。
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p：今天第二更，刚刚被编辑骂了一顿，他说没见过像我这么懒的飞卢写手，唉，小贱君确实该骂，不过也该努力了，这周五一定上架，到时候一定两万字爆更。