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第八百二十一章 联合崔克(2 / 2)

看出了大家的疑惑,约翰伯克说道:“我们不过多的限制员工,尽量给他们提供一个较为舒适的办公环境。

每个人都会有一个舒适空间,在这个空间内人们是非常自我的,不愿被打扰。尤其是设计人员,只有让他们找到了舒适空间,感觉惬意了,才会迸发出优秀的灵感!”

“但是这里这么乱,不会影响到别人吗?”余宏达十分不解的问道。

在他看来,美国人的这种工作方式简直是闻所未闻,这要是放在国内根本是不可能的,简直冲击了他的世界观,这样的闲散,职工们不会跑掉吗!

“哈,这位先生,你们看这里,大家谁都没有影响到谁,每个人都很自觉的!”主任设计师提姆-艾萨克笑道。

“美国人的素质就是高啊!”有人发出了感叹。

林强生赶紧插话,阻止众人有这样的想法:“各位,并不是这样的!实际上,没有人会在这里胡闹,自由也是有限度的,否则就会被上司和保安请出去,重者立即开除!

我们大家不要以为美国人就比中国人素质高,他们也有开小差等现象。想要清闲可以,但前提是‘要自由可以,但请按照规章制度来’,这才是美国人的工作风格。美国有这样的公司,但也有比较严肃的传统企业!”

他这么一说,众人才了解,原来并不是美国人素质高,而是人家有严格的制度,真的可以就地开除啊!

余宏达笑着点了点头,说道:“小林这样一说我们就理解了,实际上还是要看企业管理者是怎么想的,对不对?”

“是的,余书记,就是这样!”林强生点了点头说道。

“这样的管理制度也可以引进我们市,先前国内就搞过一些打破大锅饭的改革,我们不妨也在市内的重工业企业引入!”不知谁说了一声。

林强生看到,原来是市教育科学技术局的局长邓衍林。

听到了他的发言,余宏达等人都暗暗的摇了摇头,国有企业改革,设计数万人的切身利益,还有事关市里,那里有说的这么容易!

接下来,他们又参观了崔克的自行车设计中心。众人发觉就一个简简单单的自行车,美国人却是动用了很多的专业设计人才,而且这里人人都有一台电脑,简直是不可思议!

据约翰介绍,这里不仅有工程设计师,还有材料、结构设计师,还分出了许多个小项目,例如就车架来说就有专门的设计人员。

众人感叹,光是人家对自行车这个普通产品的注重程度,就是国内比不了的。中国虽然是自行车大国,但却不是自行车强国,就随随便便一家工厂就能聚齐这些相关的设计人才队伍,中国就差了好远!

最后,林强生与理查德-伯克达成了初步协议,他将委托崔克自行车公司设计一系列的自行车产品,分为日常男女式车、公路赛车、山地越野车,这几个大的种类。

另外,经由理查德-伯克的介绍,林强生也联系了设备制造商,订购了两条年产30万辆的自行车生产线。

而且,双方还达成了协议,崔克自行车公司将帮助林强生培训10名一线工人,开展为期半年的实习计划。

林强生对这次崔克之行非常满意,与世界著名自行车公司取得合作,这只是第一步。

下一步,等他的自行车工厂建成,有了基础之后,还要就代工生产与这些厂家进行谈判。为了降低成本,很多自行车品牌会把制造工厂转移到台湾或者中国,代工生产领域,自己不妨争取一下。自行车做好了也是个大市场,况且以后还能拓展到电动车,甚至电动汽车领域!(未完待续。)

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