门外的夏梦淡淡一笑：“造汽车嘛，是挺了不起的。不过他在你爸爸面前说他上面有人，怕是不知道你爸人脉有多深。”
娄晓娥说：“我爸认识很多领导呢。”
娄振华有些愣住了，第一次碰到这么坦率说自己上面有人的。
他知道很多人大人物谈事情喜欢用阳谋。
那是因为他们地位高手腕强，不屑于或者根本用不着耍阴谋诡计。
但是眼前这个年轻人，就算跟许平峰有交情，那也说明不了什么。
因为许平峰的父亲地位再高，也不会出面管这种事。
细节问题李长青就不跟娄振华多讨论了，造一辆汽车，哪怕是电动汽车也是很难的，整合全国的产业链资源，也做不出一辆娄振华现在坐的那辆进口轿车。
电车的动能输出管理虽然相对简单，可也存在一些安全隐患，现在的电池技术很难忽略这个问题。
这方面以后还得指望像娄振华这样的富商多投点钱，即便达不到一体压铸的水平，就算工人用手敲，也得把电池包压缩到安全规格。
至于电池体积，以现在的技术，只能牺牲后备箱了。
而且他要求不高，满电续航能达到五十公里就行。
现在的城区也就二环这一片，二环一圈才三十公里，基本够用了。
当然这都是后话了，这种结构复杂的工业品当然需要一个长时间的过程。
眼下还是踏踏实实把轮椅做好。
让那些跟他一样回来的伤退兵，让那些走不了路只能圈在屋里的人，能像个正常人出门自由活动。
和平时代，残疾人的比例大概是二十分之一，但是目前的年代，这个比例显然是要高于二十分之一的。
不说汽车，单是制造轮椅也是个巨大的市场。
不过他看重的不是金钱，而是技术和产业。
签字之前，李长青说：“我不抓生产，只负责技术。日常生产的任务不达标，娄厂长找车间主任，我不管这些事。”
娄振华说：“那当然，你天天不上班我都不管，只要能把车间的技术难题解决就行。不算福利待遇，厂里每月给你113万基础工资。顾问费用另算。”
李长青忍不住淡淡一笑，娄振华可真是个讲究人。
再多一块钱就是工程师的工资，他一个没有任何资质的外聘顾问，是不能比工程师工资高的。
而且懂的都懂，这个顾问费里面学问大了。
生产电动轮椅肯定需要克服一道道难关，每攻克一个，获取一定的顾问费是肯定的。
顾问费的多少取决于娄振华和上级领导的重视程度。
说白了就是市场接纳度和社会贡献度。
这东西如果解决的是几个人的问题，自然不值得大张旗鼓。
但如果解决了成千上万人的生活困难，并且能引领一定的技术发展。
那就另当别论了。后来的大汉国工业也是靠着生产零零碎碎的小东西一步步飞起来的。只要一条产业链打通了，就会带动下一个产业。工业逻辑就是简单又神奇。