第二天一早，杨湛按照惯例早起锻炼身体。本来想去健身房找李茜茜一起锻炼，但是昨晚他们在网上聊了很久，李茜茜说她睡得太晚了，第二天不打算早起锻炼了。杨湛也没有强求，他自己跑步也无所谓。
上午，左毅那边还没有询价下订单，办公室里的每个人都在忙着自己的事情。
杨湛陪着峰哥看了一下股市情况，然后继续写小说。这几天他没有太多空闲时间，写作效率也不高，但他并不太在意。
大约十点半左右，左毅那边传来了询价单的传真。实际上，他们已经通过电话确定了价格和订单数量，现在只是要完成采购订单合同的流程，作为双方后期结算和付款的凭证。
杨湛和峰哥立即行动起来，联系了油库的邱宏兵和油船的李老板。一方面确认油库的油品密度，以便计算出两张单据的吨位数；另一方面协商好油库的泊位，确认油船何时靠岸装油。
经过一番行动，办公室先开出了两张单据。小的那张提油单由峰哥立即联系老孔和自己的客户，争取在两天内提油、送货并结算现金。
大的单据则由邱宏兵协商好，当晚12点在油库码头提油。油船装油完成后，油库的单据直接到油库业务部领取。
各个方面都确认好了，为了保险起见，杨湛中午特意去了左毅公司的食堂吃饭，并与左毅商量了晚上的流程。
石化方面由杨湛全程跟进，左毅公司那边由行政小李配合杨湛和油船的李老板。左毅只在晚上提油的时候到码头走走过场，老人家不再跟着年轻人熬夜了。
至于为什么要晚上12点才能到码头提油，这涉及到油船、码头和海事局的问题。
每个油库都有一个延伸出海面150-200米的永久水泥码头，一般只停靠大型的成品油运输油轮，主要铺设的是进油管道，很少有在码头提油的情况，进出油管道的效率差别极大。
像这次装船300吨油品，全程大概需要7个多小时。相反，如果是进油的话，这么点油品大概半个小时就可以搞定。
此外，考虑到安全因素，出油的泊位不是任何时候都可以停靠小油船。
再加上海事局的巡逻，一般不允许小型油船停靠油库码头，这就需要打时间差。所以，综合各种情况，只能设置在这个时间点。
一般没有关系的人，根本不知道这里面的细节，也就无法高效地完成提油工作。
碰到这种情况，就只能花钱和关系将油船停靠到几海里外的海事俱乐部码头，再通过陆路车辆将这300吨油运输到这个码头再装上油船，这就很麻烦了。
上世杨湛就是因为关系打点不到位，好多次就是通过后面这种途径完成装油工作的。好在那时候峰哥和公司运输调度顾伟（伟哥）关系铁，每次都直接协调公司最好的5、6台拖头油罐车帮忙一次搞定。
本来在油库码头两三个人就能完成的事情，最后搞得一晚上要十几个人忙碌一通宵才能解决。
所以，这以后要直接将油库这个条线的人全部搞定，避免以后再出现这样的事情。不然总是这样的话，重生回来还赚这么辛苦的钱也没有太大意义了。
所有事情协调完毕，就等晚上11点带上左毅他们去油库提油就行了。想着攻略油库关系的事情，杨湛准备晚上就先去联络联络感情。
下午没事，杨湛也不想提前睡个觉休息一下，晚上自己可不会像以前一样傻傻地跟着一起熬夜。
到了5点多，杨湛拉上峰哥到胖子陈老板那里打包了五六个菜，加上主食和啤酒直接提前杀到油库业务部。
上到二楼把东西直接提到邱宏兵的办公室里，让邱宏兵叫上他的小弟“佩佩”，再加上晚上在码头值班的班长，一起吃个工作餐。
邱宏兵知道今晚的事情特地留下来加班，所以杨湛也叫上峰哥过来陪他。一顿饭，基本上把晚上的事情安排好了。
饭后还不到7点钟，左右无事可做，码头班长直接回去补觉，杨湛四个人干脆到他们职工宿舍去打麻将熬时间。
不得不说，这个时代最好的增进关系的途径，除了四大铁就是吃饭喝酒打麻将了。
打麻将这个活动杨湛以前是不会也不爱的，直到后来在鹏城混成了老油条，也就自然而然地成了个中好手了。
广南麻将打久了就不爱打其他地方的麻将了，四个人也许是照顾小青年收入不高只打10块20块的小麻将，没有大起伏的话最多也就一千左右的输赢。
而且都是朋友之间，不考虑领导不领导的，谁有手气谁有本事就谁赢钱，牌品都过得去。
现在的杨湛是真心的牌场老将，加上心态平稳，一手牌在手里不管多烂也不心急，牌面也看得准，很少点杠点炮的。
每把牌碰到自己鸡胡的牌型就弃胡保证自己不点炮，慢慢地做大牌型。在不在乎输赢的情况下，往往运气就来了。打到11点钟，杨湛胡牌次数不算多，但算下来还赢了八百多。