就这样摸索着去做，让王昊花了不少的心血。
……
如今，几个月过去了，这艘铁甲船总算已经基本上被重新舾装好了，具体的情况如下：
其一，蒸汽轮机已经从苍龙号上拆下来，利用维修房中的小型吊装设备，再加上几十个身强力壮的汉子帮忙，重新装回了这艘铁甲船中。
但是，苍龙号却还没有蒸汽机。
蒸汽机的第二代成品，已经投入使用，但却还只能用在载员50～60人的中小型海沧船上。
而大功率的蒸汽机的研发，却遇到了很多工艺上、材料上的困难。这个不是一下子能解决得了的。
按王昊的估算，至少要2～5年之后，才能研制生产出重达几吨、可用来带动排水量达1000吨以上的战船的大型蒸汽机。
所以，现在的苍龙号，又恢复成了原来的三级风帆战列舰。
而蒸汽轮机，则被装回了这艘铁甲舰上。
其二，加装了三条大桅杆和几条小桅杆，拉上了西式软帆，变成了混合动力。
当不启动蒸汽轮机时，可采用风帆驱动。
这样做，也是为了增加战船的生存能力。因为在这个时代航海，很多地方是找不到煤的，更不要说重油和柴油了。
如果只用蒸汽轮机驱动，一旦煤用光了，或者蒸汽轮机出现故障，那就寸步难行了。
所以，为了适应这个时代的情况，王昊又给这艘铁甲舰装上了西式软帆。
其三，船上的生活舱、休息室、电讯房、电机房、武器舱等等，也全都进行了改装。并且重新规划了火药区、弹丸区、煤炭存放区、生活用品区等等。
其四，船长室也进行了三层铁甲的加固。
船长室是非常重要的区域。
是属王昊自己的房间，关系到王昊的生命安全，必须安装特殊防护。
具体来说，就是船长室的墙壁，由内、中、外三层钢甲组成，每一层钢甲的厚度都不小于50mm。
而且，每两层钢甲之间都是中空的。
这原理就如同“水密舱”的设计一样，外层坏了，里层还是好的。这样的设计，可以确保船长室里面的人员的安全。
其五，那门B-34型100mm单发单管舰炮，也装回了这艘铁甲舰。并且，还用三层厚实的钢板，为B-34型舰炮修了一个坚实的炮房。
这个炮房，也就是专门用来打炮的房间。
与炮台的定义有些相似。
对这门舰炮的防护级别，与船长等同。王昊需要确保在海战中，敌军的炮弹不能伤害到这门宝贵的舰炮。
除此之外，还加装了两门32磅炮和18门24磅炮。
分别是船头船尾各一门32磅的主炮，左右两侧各装9门24磅的舷炮。
……
这样一番折腾下来，这艘船的满载排水量大约依旧保持在1300吨右。
如果按这个时代的战列舰的标准来分类，单从排水量来看，应该可以归为三级战列舰。
不过，这个时代的战列舰分级，并不单纯是从排水量来分级的，更重要的参数是火炮数量。
若是从船上的火炮的数量来看，连四级战列舰都算不上，只能算是五级战列舰。
但是，毫无疑问。
在这个时代的海上，暴龙号绝时是无敌的存在！
……
而王昊今天之所以这么早赶来港湾，也是有原因的。
因为今天，就是这艘铁甲舰舾装好后，重新下水试航的第一天。
这是一个非常重要的日子！
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