从竖须贺港离开，赶往名古房港口。
名古房港作为樱花国的五大国际贸易港之一，是唯一超过2亿吨的港口，货物总吞吐量曾连续12年位居樱花全国第一。
来到名古房港口，又开始了机械的收货。
集装箱，货轮，拖船全部收入空间。
最大的是25吨级货轮。
作为一个以汽车出口为主的港口，加上紧邻透友塔汽车总部，在名古房港口，楚扬一共收了10余艘汽车运输船，不仅有普通的轿车，SUV和皮卡，还有几艘货轮全是高级货。
一艘货轮上全是紧凑型的海狮C型四驱房车。
另一艘货轮上则是中大型的考斯特房车。
还有两艘货轮，则是满满的柯斯达豪华客车。
好吧，楚扬实现了车辆自由。
收完这些，又掉头去收港区仓库及货棚。
货物堆场面积达570万平方米。
他对这已经麻木了，反正都是“无主可取之物”就对了。
原油及石油制品，煤炭，木材，化肥...
羊毛，棉花，粮谷等。
......
走了，下一个目标小阪港。
这里收获不大，仅有20多艘货轮，集装箱也就是2万左右的样子。
不过仓库收获还可以。
大量的煤炭和铁矿石，通通收走。
还有冷藏库的40万吨蔬菜水果。
继续下一个目标仙户港。
这里的收获就相当可观了。
200余艘货轮，10余万集装箱。
除了粮食，纺织品，日用品及空调等大量家用电器外，还有钢铁和农用机械。
当然只是这些还谈不上收获可观，重点是他收到的其他物品。
一是烟草，整整三艘货轮。这在末世可是硬通货，价值甚至远超末世前的货币。高希霸雪茄；万宝路、骆驼；登喜路、金锐款555......
二是药品。这在末世更是稀缺品，甚至一粒药丸就能救命的存在。整整五艘货轮，全是各个种类的西药。
三是天然橡胶。这更了不得，在末世前本就是战略物资，末世后作用更大，尤其是在酸雨来临的时候，做成雨衣和大棚布用来抗酸雨。
继续继续，博少港走起。
15艘货轮，1万集装箱。
楚扬十分嫌弃这个港口，在这里的收获创造了历史最低。
不仅货轮和集装箱很少，关键物品也以杂货为主，让这两天吃惯了细糠的楚扬不禁嗤之以鼻。
好在这里收获了两货轮砂糖，也算弥补了他失落的心情。
这四个港口，又耗去了十多个小时。
尤其是最后一个港口让楚扬心情很不爽，决定化悲愤为食欲，先大吃一顿，休息调整一下。
然后再“出征”最后一个大头—亚美利加琉球军事基地。
先念头一动，回到2501。
然后用去一次超级瞬移技能，来到了琉球军事基地。
至此，他的超级瞬移技能只剩下最后一次。
他之所以这么选择，也是没有办法。
可以坐皮划艇过去，可是路途太远，时间浪费不起。