他似乎根本就没考虑到来回调动对军队组织度和士气影响，更没考虑过战场瞬息万变。哪怕邱胖子这个战争水平不咋地的，搞出加里波利和安齐奥两次丢人现眼的都能把他批成狗～
第二集团军在他即将获胜前离开了他，并刚好及时赶到加剧他在加利西亚的失败。
就不提他为何蜜汁自信还敢在兵力不到位就对俄军动手了，他比德军参谋还牛，德军参谋都没敢这么玩。
由于康拉德在开战前的失误部署，导致奥军在加利西亚方向陷入了兵力上的劣势。在这种情况下，最理智的选择应是据地防守。但是，康拉德选择了主动出击。
他计划以奥地利军队，从加利西亚北上突入波兰，而德军则由东普鲁士南下。然后切断大群俄罗斯部队的后路，将他们困在广袤的波兰大平原上。
不过，这样计划并不实际。因为这样必须打一场由双驾马车式同盟所领导的两面战线战争。
长久以来，德国决定要一鼓作气攻下法国。在1909年的一次会议中，毛奇告诉康拉德，他希望在六星期内摆平法国；然后将军队调头送往俄国前线支援奥地利。
根据德国的决定，康拉德其实可以机灵地决定先守，等到援军到了以后再谈其他。如果他真的这样做，以作战而言，地理环境与俄国人的迟缓个性，使他在时间上蒙利。
这就严重暴露康拉德缺乏战略眼光。不是与德国大哥团结一心，先打败英法跟俄国，再回击小国塞尔维亚。为了蝇头小利，奥熊摸了毛熊的屁股；犹如二战中的日本，只不过它摸的是鹰酱的屁股。
从喀尔巴阡山脉往北奔流的河川，是延缓敌人攻击的一系列屏障；而俄军缓慢的动员集结，可确保俄国早期不会有入侵危险。但是，即使奥地利握有时间优势，康拉德却只构想一种行动方式，那就是攻击。
由于他的固执，俄国军队冗长的动员过程他没利用到。其实他愈早对俄采取攻击，所遭遇的反击就愈小。
经计算，俄国在动员开始的第20天（8月18日），奥地利前线的俄军集结了31个师兵力，到了第30天，则有52个师俄军集结完成。
康拉德最早期望自己的兵力与俄军相等，然而，不久就成三对四的劣势。
对他来说，这就是他要迅速行动的动机；虽然，除军事乐观主义者之外，在1914年时代的任何人，是不会在光凭兵力相等，而自身的素质又有问题的情形下，发动被自己错认为决定性的攻势。
康拉德主动出击似乎是想利用俄军尚未动员起来的时间差。但这又无法解释为何他会在巴尔干方向投入重兵？总之，康拉德的计划或许只有他自己看得懂。
康拉德认为俄军动员很慢（部分正确），但问题是，奥军也没快到哪去。
康拉德为了实现目标，在8月份投入了31个师同俄国人的45个步兵师和18个骑兵师相抗衡。
沙皇的部队之所以能够在波兰南部快速部署，一个原因在于俄国人早在全面动员开始之前就已调兵遣将，另一个原因则是因为他们将法国人的大把钞票花在了铁路系统升级之上。
相比之下，奥军移动要缓慢得多。康拉德一开始原本打算调派1.1万列火车，最后调动成功的只有1942列。火车在奥匈帝国境内速度低到每小时只开10英里，只相当于德国人的一半。
运兵的火车一天得停下来六个小时，好让车上士兵吃饱喝足。办事不力引发的闹剧频繁上演：奥地利西里西亚波多波尔兹的车站站长犯了糊涂，竟然弄反了信号灯，导致几支部队白白耽搁了好几个小时。
站长后来在接受调查的时候饮弹自尽。
除了兵力动员慢，奥军的后勤也出了问题
奥匈帝国要想在战场上打败俄国，只有一个机会，就是趁俄罗斯人还未能全面动员之时迅速出击，但康拉德已白白丧失那机会。
这场战役连第一枪都还没发出，似乎就注定落败，主要原因在于奥地利人弹药已开始不足。
他们把大部分弹药工人征召入伍，使得位于维也纳、施泰尔（Steyr）、皮尔森（Pilsen）、布达佩斯的大兵工厂产量大大低于最高产量。到了九月中旬，它们每天只生产三百五十万发步枪弹、九百枚炮弹，而且即使要把如此少量的子弹、炮弹运到前线部队手里，都碰到困难。
斯柯达兵工厂，位于奥匈帝国的捷克境内。但战争爆发后，坐拥这座巨型军火库的奥军没有任何装备上的优势，很多部队甚至在使用十九世纪的青铜炮。这点只能理解为，奥匈军队既缺乏购买这些装备的财力，也缺乏使用这些装备的技能。
反观俄军这边，他们在南线的动员效率大大超出了预期
至这时为止，俄国已以比预期更快的速度部署了五十二个师，且俄国师的战斗力大于奥地利师——俄国师下辖的营、机枪数目比奥地利师多，平均来讲战斗力较强六至七成。
俄国师在火炮上也拥有摧枯拉朽的优势，野战炮比奥地利师多一倍，重型火炮多两倍。就火炮来说，俄国与德国相比，居于劣势，与奥地利相比，却远远占上风。
奥军的另一个问题是缺乏侦察用的飞机，这点在广阔的东欧战场上极为致命。
飞机这项新武器能长程侦察（往返三百二十公里），精确且及时地掌握敌军动态，理论上应能缩短部署时间，加快战斗的开打，但在这里，一如在塞尔维亚，效用不大。
可怜的奥地利人只有五架位于伦贝格的飞机：其中三架不能飞，能飞的两架，有一架于八月十二日在俄国境内坠毁。
出问题总爱放马后炮的康拉德，把错怪在别人头上：“我建议为陆军配备一千两百架飞机时，有人说我是傻子；现在他们知道我是对的了。”身为参谋总长，他本有权力坚持建造飞机，但他没有坚持。于是，他的南、北两方面军仍照着旧式土方法在蛮干。
在第一次世界大战期间，飞机第一次被投入了战场，这开启了全新的空战时代。尽管早期飞机在战斗，续航，稳定性方面还不成熟。但是其无与伦比的视野范围使它在侦察方面一枝独秀，成为了各国军队不可或缺的战略力量。
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