在那个年代，社会治安可不像后来那么安稳。
跑长途运输的司机，尤其是像他们这种运送食品物资的，绝对是各路不法分子眼中的“肥肉”。
别说他这样的新司机了，就算是厂里那些经常跑外线的老司机，谁没遇到过几次半路被打劫的危险情况呢？
就连许大茂那种下乡放电影的放映员都得时刻提心吊胆，更别提他这个食品厂的司机了。
人在极度饥饿的时候，真的是什么事都做得出来。
有了这张持枪证，腰杆子就能硬气不少，关键时刻甚至能保住性命！
这份安全保障，比什么都实在。
武装部的事情处理完之后，周振邦的帮忙还没有结束。
两人又开着吉普车，立刻赶往位于城东的食品厂。
不得不说，周振邦的人际关系网确实非常扎实。
只要是在原则允许的范围内，他的面子在西九城的机关单位里，就是最好用的通行证。
到达食品厂后，果然有负责相关事务的领导早早地等候在那里准备接待。
他们先来到了人事科。
人事科科长是一位戴着眼镜、看上去很干练的中年人，他看过武装部开出的证明文件以及劳动局的介绍信后，又详细核对了何建邦的履历——出身于汽车营，曾参加过解放战争和抗美援朝战争。
“何建邦同志，欢迎你加入我们食品厂运输队！”
科长脸上满是和善的笑容：
“按照相关政策，四级驾驶员的基本工资是六十二元。”
他一边说着，一边在工资单上写着：
“再加上你的军龄补贴，一年按五毛钱计算，十年军龄就是五块钱；另外还有你在朝鲜战场上立下战功的补贴，是七块钱。”
他快速地拨弄着算盘：“这样计算下来，你每个月实际能拿到的工资是……”
他稍作停顿，在纸上写下数字，“七十四元整。”
七十四元！
何建邦心里先是一惊，紧接着就涌上一阵踏实与喜悦。
这样的工资水平，在1958年绝对算得上是高收入了！
要知道，那时候一斤大米才卖一毛多钱，猪肉也才五六毛钱一斤。
这七十四元的购买力，足够养活一大家子人还有剩余。
而且，这还仅仅是基本工资！
司机跑外勤会有额外的补助，再加上司机这个岗位本身所带来的隐性福利和其他收入。
至于食品之类的东西，到时候他也能想办法调剂一下……这样的日子，绝对充满了希望！
人事科的手续办理完毕，工资级别也确定好了。
接下来就是至关重要的环节——住房分配。
周振邦依旧全程陪同，同行的还多了一位分管后勤工作的副厂长，名叫刘文华。
一行人来到了行政科。
行政科科长是一位头发梳理得十分整齐、面容严肃的中年人。