“对啊！装甲运输车本来就能给坦克提供反步兵支援吧？”
面对这个疑问，部队使用方代表率先开口，说出了自己的看法：“同志们，装甲运输车那小身板，就别难为它了。虽说在高振东同志的帮助下，它的防护能力有所提升，但12.7毫米口径武器的防御上限，在一线战场上，实在经不起太多火力的考验。”
“那就给它加装甲呗！”有人接话。
“装甲运输车的火力也跟不上啊，根本没法承担伴随攻坚，以及有效压制敌方步兵反坦克火力的任务。”使用方代表又道。
“那再给它加火力！”
听到这话，使用方代表没再多说，只是哈哈一笑。
提出加装甲加火力的那位同志，愣了愣神，随即也反应过来，自己忍不住笑出了声。
这可不就是典型的“面多了加水，水多了加面”吗？折腾到最后，可不就成了现在正在论证的步兵战车了？
又经过一番深入讨论，众人基本达成共识：步兵战车这个项目，值得搞！眼下的关键，是确定到底要搞成什么样。
对此，高振东心里早有盘算，而且他的想法，并不是简单照搬苏联后来的BMP-1步兵战车。说实话，BMP-1作为世界首款步兵战车，虽然开创性地改变了装甲部队的编制和作战模式，但就装备本身而言，缺陷其实不少。
比如那门73毫米低压滑膛炮，受限于弹道性能和射速，反装甲能力聊胜于无，支援步兵作战时，又存在射程近、弹道不稳定的短板。
高振东举起手，示意自己有话要说：“同志们，我这里有几点想法，想跟大家分享一下，供大家参考。”
一听他要发言，众人立刻停止了交谈，纷纷将目光投向他。如今在装甲兵装备研发领域，高主任的话语权，可不是一般的重。
“机动性方面，我的要求很明确——必须能跟上坦克的行进速度，满足伴随作战需求。”
“防护力方面，我的设想是：正面装甲要能抵御25毫米机炮穿甲弹的攻击，侧面装甲则要能扛住我军现役12.7毫米重机枪穿甲弹的打击。”
这话一出，众人纷纷点头。这个标准不算离谱，说白了就是在装甲运输车的基础上，把防护等级整体提升一档。
“这个提议靠谱！正面能防住步兵轻武器，就算碰上敌方装甲运输车，也能无视对方火力。”
“侧面扛得住12.7毫米重机枪，对付敌方步兵的压制火力，基本就够用了。”
“这样一来，整车重量会不会增加太多？”
“增重肯定是有的，但应该不会太夸张。毕竟592装甲钢就是高主任牵头搞出来的，他心里肯定有数。”
“原来592装甲钢是他的手笔啊！”
见众人没有异议，高振东继续说道：“火力方面，我建议主武器采用海军那款2M3型25毫米舰炮的改进型号。这样做的好处很明显：技术难度低，研发周期短，威力还能得到保障。”
高振东提出的这套火力和防护配置，其实更多是针对北方邻国的。毕竟几年后的那场边境冲突，他可是记忆犹新。
单论纸面数据，抛开BMP-1上的反坦克导弹，那门73毫米低压滑膛炮，对他设想中的这款步兵战车，根本造不成太大威胁。
要知道，那门炮的理论射速只有每分钟8发，使用火箭增程弹时最大射程也才1300米，用标准弹药更是只有800米射程。口径看着唬人，实际作战效能却相当拉胯。
而他提议的这款25毫米改进型火炮，原型舰炮的有效射程高达2800米，配用穿甲弹时，足以从侧后方向对敌方坦克构成威胁。更别说它每分钟400发的单管射速，火力压制能力堪称恐怖。
这款舰炮的原型，在“八·六”海战中可是立下过赫赫战功的，凭借高射速、强火力的优势，打得敌军舰艇毫无还手之力。真要是在陆战场上对上，管你是什么装备，先泼上一轮弹雨再说。
这时，有人提出了疑问：“高主任，为啥不选用咱们战斗机上的23毫米航炮呢？海军那款炮好像是弹夹供弹吧？改装起来，工作量会不会太大了？”
高振东摇了摇头，解释道：“23毫米航炮受限于战机平台的要求，炮弹初速比海军这款25毫米炮低了足足200米每秒。一门火炮的性能好坏，很大程度上是由炮弹决定的。而且海军这款炮，完全可以改装成可散弹链供弹，射速和初速都占优势，底子比航炮要好得多。”
“那空军的37毫米航炮呢？”又有人追问。
“那款炮为了适配战机，采用的是短药筒设计。别看它口径达到了37毫米，实际反装甲能力，还不如海军这款25毫米炮，射速更是差了一大截。”