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第23章:全球第二大经济体!华夏超级网络:人类建设史上的奇迹!(2 / 2)

【那么,一百多年来,华夏究竟做了什么?】

【我们又是如何一步步才完成这场蓝色星球上前所未有的地表塑造?】

【接下来我们会尝试从地理的视角回答这个问题。】

【首先,我们必须重新认识脚下这片土地。】

【你也许知道它南北纵横、东西广阔,陆地面积近千万平方公里,是全球自然资源最丰富的国家之一。】

【但另一方面,它地形复杂,山地和丘陵占陆地面积的60%以上。】

【四大高原、四大盆地、三大平原镶嵌在纵横交错的山地中,彼此连接困难。】

……

对于此现象。

诸多来自不同朝代的古人都能心领神会。

毕竟他们虽身处各异时空,却同在这片华夏土地上生活。

华夏大地地形繁复、交通不畅的状况,他们有着真切而深刻的感受。

……

【它资源不均,例如80%的水资源,分布在南方地区。】

【75%的煤炭则分布在晋省、蒙省、陕省、疆省、黔省等五省区。】

【不仅如此。】

【历经数千年的开发,到龙国成立之时,它的森林覆盖率已不足9%。】

【土地沙化和盐碱化也日益严重。】

【以至于有学者感慨,这是一个严重退化的自然环境。】

【交通阻隔、资源不均、环境恶化、山河破碎的华夏,该如何才能改变自己的命运?】

【其中的关键之一,便是跨越大江、大河、高山,峡谷、海峡、海湾,把这个庞大的国家连成一体。】

【我们曾经拥有的,不过是一段9.3公里的铁路,一座主跨62米的钢桥,和一条261米长的隧道。】

……

高空巨幕将一条不算长的铁路、一座不算大的桥以及一条不算长的隧道,展现在了历朝历代的古人们面前。

“嘶!从9.3公里的铁路修到14.6万公里的铁路,好厉害!”

许多古人在心中惊叹道。

……

【直到1937年杭城钱塘江大桥落成,华夏人才拥有了自行设计建造的第一座公铁两用桥。】

【只不过,为了抵御倭国的入侵,设计大桥的茅先生不得不亲手将它沉入江底。】

【直到龙国成立后,才彻底修复。】

……

“这群可恶的倭国人!”

望着高空巨幕里播放的那段炸桥演示画面,众多来自不同朝代的古人在心底怒骂。

这段视频再度唤起了他们对先前所看倭国侵犯华夏视频的惨痛记忆。

刹那间。

于诸多朝代位面,不少帝王们心中恨意翻涌。

秦始皇:“大秦定要将倭国彻底踏平!”

刘彻:“倭国根本不该留存于这世间!”

李世民:“即刻发兵,将其攻灭!”

朱元璋:“定要灭掉倭国,让其断绝根脉!”

朱棣:“倭国人皆该去为大明开采银矿!”

……

【而此后不到4年,武汉长江大桥的建成,更让华夏人第一次跨越了长江天堑。】

【此后,龙国年轻一代的桥梁工程师们克服重重困难,成功自主设计建造了南京长江大桥。】

【至此,曾经在长江两岸遥遥相望数十年的铁路终于连为一体,京广、京沪两大通道横空出世。】

……

“噫!竟在如此宽阔的江面上筑起了一座横跨两岸的桥!”

众多来自不同朝代的古人皆惊愕万分。

于华夏古代,长江向来有“天险”“天堑”之称。

一旦古代华夏陷入南北割据之局,长江便自然而然成了南北对峙的界限。

无论是江南岸的政权,还是江北岸的政权,处于防守态势的一方,常常将长江视作拱卫自身政权安全的坚实壁垒。

由此足见长江地势之险峻。

故而不少古人在目睹后世这两座雄伟的长江大桥后,自然深感震撼。

大宋太祖位面。

赵匡胤满眼皆是惊诧之色。

相较于其他诸多帝王,对于在长江上修建跨江桥的难度,他更为清楚。

这是为何?

因为他曾有过相关实践。

开宝七年,他采纳了江南人樊若冰的提议,在冬季枯水期时,于采石矶一带江面上,搭建了一座过江的浮桥。

随后。

大宋军队借助这座浮桥渡江,最终攻破金陵,灭掉南唐。

为修建这一座浮桥,大宋耗费巨大,且绞尽脑汁想尽各种办法。

仅是浮桥下方用于承载桥身的黑龙船,就打造了上千艘。

仅仅是在长江江面较窄之处修建一座浮桥便如此艰难,赵匡胤实在难以想象,究竟要怎样做才能在长江这般宽阔的江面上修建跨江大桥。

只能感叹后世龙国实力太过强大。

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