“张总说了，想要求和可以，所有人，在这大厅里站满十二个小时，才有资格跟他说上一句话。”
陈峰的声音不大，却像一道惊雷，在汉谋集团总部大厅里轰然炸响。
前一秒还满脸焦急、等着求见张勇的全球顶级车企掌舵人们，瞬间脸色煞白，冷汗唰地一下就浸透了后背笔挺的定制西装。
丰田章男身体猛地一晃，扶着身边的立柱才勉强站稳，嘴里反复念叨着什么，脸上写满了屈R与不甘。
就在三天前，他还坐在丰田总部的顶层会议室里，和其他六大财团一起商议着怎么用专利壁垒和供应链绞杀，把汉谋集团彻底踢出全球汽车市场。
可现在，他却要像个犯错的学生一样，在别人公司的大厅里罚站十二个小时，只为了求对方高抬贵手，不要把自己经营了一辈子的丰田也收购了。
福特CEO吉姆·法利死死攥紧了拳头，指甲几乎嵌进肉里，却连一句反驳的话都不敢说。
他太清楚现在的局面了——大众、通用、雷诺三大巨头一夜之间易主，张勇手里握着全球近40%的汽车市场份额，更掌控着新能源三电、自动驾驶的绝对核心技术。
只要张勇愿意，下一个被全面要约收购的，就是福特。
别说站十二个小时，就算站二十四个小时，他也不敢走。
整个大厅里鸦雀无声，没有一个人转身离开。
这些平日里在全球呼风唤雨、一句话就能搅动全球汽车市场的大佬们，此刻全都规规矩矩地站在原地，连坐都不敢坐，生怕惹得张勇不快，落得和迪斯、玛丽·博拉一样的下场。
这一幕，被现场的全球媒体记者全程记录了下来。
所有人心里都清楚，从这一刻起，全球汽车行业百年以来由欧美车企主导的时代，彻底结束了。
十二个小时后，清晨的第一缕阳光透过汉谋总部的落地窗照进大厅。
电梯门缓缓打开，张勇一身黑色定制西装，缓步走了出来。他脸上没有任何表情，目光淡淡扫过全场站了一夜、满脸疲惫却又不敢有丝毫懈怠的车企大佬们，仿佛只是看了一群无关紧要的人。
前世在华尔街，见多了这种墙倒众人推的场面。当初他们联手封杀我的时候，有多嚣张，现在就有多卑微。想要求和？可以，但代价，得由我来定。
“张总！”
几乎在张勇露面的瞬间，丰田章男第一个快步迎了上去，深深弯下腰，九十度鞠躬，声音里带着浓浓的歉意：“之前联合封杀的事情，是我们鬼迷心窍，我代表丰田汽车，向您和汉谋集团，致以最诚挚的道歉！”
他一带头，剩下的Stellantis集团CEO、现代汽车会长、本田社长，所有车企的掌舵人全都围了上来，齐刷刷地弯下腰鞠躬，争先恐后地道歉，生怕自己慢了一步，被张勇记恨上。
“张总，是我们有眼无珠，不该挑战您在全球汽车行业的权威！”
“张总，我们愿意全面终止所有针对汉谋集团的商业动作，只求您能高抬贵手！”
“我们愿意全面接入汉谋的新能源技术体系，所有标准，全听您的！”
现场的记者们全都疯了，相机快门按得几乎要冒烟。
这是全球汽车工业史上，从未有过的场面！
全球所有主流车企的掌舵人，集体向一位中国企业家鞠躬道歉，全盘承认对方的行业主导权。
这一幕，注定要被载入全球工业发展史册。
瞬间席卷全球汽车圈。
正在看直播的全球汽车从业者，全都傻在了原地。
从卡尔本茨发明汽车以来，一百多年的时间里，从来都是欧美车企制定规则，日韩车企跟风喝汤，中国车企只能在夹缝里生存。
可现在，整个局面被张勇一个人，彻底翻了过来！
张勇抬手压了压，喧闹的大厅瞬间恢复了死寂，所有人都屏住呼吸，等着他开口。
“道歉就不必了。”
张勇的声音平淡，却带着不容置疑的威严，
“你们今天来，无非是怕我把你们的公司也收购了。想让我停手，可以。但从今天起，全球汽车行业的规则，得由我来重新定。”
他话音落下，陈峰立刻将一份份打印好的《全球汽车行业新规则》，分发到每一位车企大佬的手里。
当看清上面的内容时，所有人倒吸一口凉气，却又不敢有丝毫的异议。
这份新规则，直接撕碎了欧美车企百年以来建立的所有壁垒，彻底重构了全球汽车行业的秩序：
第一，全面废除全球汽车行业交叉专利壁垒。所有非核心汽车专利，向全球车企免费开放；新能源三电、自动驾驶核心技术，以汉谋集团制定的标准，作为全球唯一通用标准，所有车企必须严格遵循。
第二，制定全球统一燃油车退市时间表。2030年，中国市场全面停售燃油车；2035年，全球市场全面停售燃油车，所有车企必须按照时间表完成新能源转型，逾期者取消全球市场准入资格。