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PS:感谢书友壹壹肆**__*柒贰玖的100点打赏!
如果说发动机是汽车的心脏那么变速箱就是汽车的肌肉。
在心脏供血不足，供应不上营养的情况下，再好的肌肉也发挥不出它的力量。
相反。强大的肌肉反而会因为心脏的供能不足而滞怠，反而会影响肌肉的发力，造成肌肉萎缩。给肌肉带来伤害。
什么马配什么鞍。
什么发动机也配什么变速箱
只有相匹配的物件配合在-起，才能最好的发挥双方的功效，不会出现你强我弱，滞怠拖累-对方。
所以他将原本构造双离合变速箱中的大量钛合金和铝合金材质零件，替换成了钢制零件。
对于零件的加工精度和强度也减弱了不少。
这样原本用于跑车的6档双离合变速箱，也能够搭配到这台1. 5T发动机上。__
而且经过测试，这款改良后的双离合变速箱依旧可以配合发动机爆发最太的马力和扭矩s传动效率高达97%。_
这样的高性能传动效率完全就是为了配合高性能发动机打造出来的高优质变速箱。
不过他也清楚，阿斯拉达的变速箱技术确实强大。
根据系统的资料显示。不仅阿斯拉达在用自己的变速箱技术L就连ISSUXARK后期的车型也在使用阿斯拉达的变速箱支术。
汽车底盘设计，楚霖采用的是多连杆式独立悬挂e
独立悬挂，能够保证当-边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，汽车的平稳性和舒适性
而多连杆式独立悬挂、能够进行高性能调校和匹配。
使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性。
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底盘太量采用铝合金轻量化设计，既保证了安全性。又增加了底盘的动态响应下和行驶质感
因为当代驾驶员多年轻化.前后防倾杆也为过弯提供了有力的支撑。
同时，根据国内路况进行了专门的调校。配置了适合国内道路的动态悬挂底盘系统，也进行.了压缩阻尼偏小回弹阻尼偏大的优化。
这样调教快速压缩吸收路面迪击，接着通过较大的回弹阻尼迅速衰减振动，悬架对细小震动的过滤处理的更好。
使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界
发动机、变速箱、底盘，在同急绍的情况下，楚霖进行了最优的设计和山化
他就不信。这次沃德十任汀选会，还能被其他品牌的车给比.下去。
除了盛唐国宾这款车之外楚霖还确定了三个名字，作为盛唐系列车的名三:.
盛唐国尊、盛唐国粹以及盛唐国礼。
盛唐国尊和盛唐国粹将作为盛唐车系的顶级轿车登场，盛唐国尊和盛唐国粹分别为D级车和c级车。
而盛唐国礼则是作为比盛唐国宾次一级的A4级车使用。
且前盛唐国礼已经同盛唐国.宾一样。通过了出厂测试，进入了量产。
盛唐国礼将搭载排量更小的1. 0T发动机、1. 2T发动机，进入市场，为更倾向于经济适用的国民服务。
不过，哪怕是1. 0T和1。2T的发动机，排量减少了，_他们的心脏也是相当的恐怖。
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