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雨林汽车公司登上国视联播给全国的民众们带来了极大的震撼L
但凡是龙国人没有人不知道能够登上国视联播受到国家高度赞誉、是一项多么辉煌、名么荣耀的事情!
更是轰动的,还是那些跟雨林汽车公司同在屋檐下的龙国汽车制造商们上
“第一次上沃德士佳评选会就拿到了四项第一 .还得到国视的肯定,这运气也太好了吧!”
“太气人了⊥我们太汽可是国家的亲儿子.为什么国视不让我们上联播!"
“雨林汽车公司的技术是真的生批什么时候我们公司的设计部和研发中心也能研发出这么高性能的车来!”
“国视这么一播,这可比花再多钱打广告都还要来得更有影响力啊,盛唐国宾一上市。 就得.卖疯去儿”
“完了,完了。和那些外国车企竞争不了也就算卫。现在连自己.国家的车企也竞争不了了↓”
“尼玛!没有关税保护我们怎么跟雨林汽车公司竞争.盛唐国宾不是得卖疯!"
看到这则新闻之后国内的车企们04可是人小惶惶、既羡慕又嫉妒雨林汽车公司能够在沃德士佳评选会取得好成绩还能够得到国视的重点传播登上国视联播。
更让他们惴惴不安的是在这两则消息之后,对整个汽车制造业所造成的冲击和对他们的切身利益所造成的冲击。
之前国内的车企都差不名都是吃外国车企饭.都是给他们当组装车间。
就是不当组装车闻。所使用的核心技术也是外国车企的淘汰技术或是阉割版技术。
虽然一直被国民骂。但不患寡而患不均。被骂也是大家一起骂。
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谁也没有核小技术,太哥也不会笑二哥。
大家都是站在同- z水平线上_一起承担着 国内民众的唾沫口水也一起分割着外国车企不屑地内饰车市场。
基本上算是平分着低端市场
当然。外国车企之所以要将低端车市场让给他们,2在低端车里内饰做差、买发动机送车,也不会真心诚意要把这些市场份额让给他们。
这世界没有人会嫌弃自己的钱赚多。
蚊子再小也是肉。
而且10万以下的低端市场、并非是蚊子肉。而是真正的大众市场。
上可以赚钱。没有人会把这样的市场让出
外国车企之所以在10万以下的低端东市场。内饰配置差既是为了利润。更是因为他们龙国在汽车进口的高关税保护。
在无说保护的情况下,只有降低内饰配置才能气不提高汽车售价的情况下,获得足够的利益。
同时,也能尽量以核心技术的售出占据-定份额的市场。
可是、雨林汽车公司不是外国车企
他们也是国内的汽车制造商
他们没有高昂的进口关税!
而且。他们的内饰和外观做得也比自己好!
他们的三太件技术更是力压了那些外国车企夺取了沃德十佳评选会的第一名!
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