轴承的诞生，具有非凡的意义，许多转动部件都需要轴承。
眼下，最主要的便是为周靖琪做轮椅。
轮椅从结构上讲并不复杂，凭着记忆和知识，林毅很快便画好的结构图。
然而，仔细琢磨，却还是有不少难点。比如，骨架要结实又不能太重、轮子用什么材料等等。
以目前的制造水平来看，骨架用铁显然是不合适的，太重。后世的轮椅已经发展到用轻合金了，眼下只能是奢望，根本不可能。
林毅对当前木材一类的材料不熟悉，晚上躺在床上辗转反侧，怎么也想不出来更好的方案。算了，不想了，明天还是找木匠商量吧。
第二天，吃过早饭，林毅便出门准备先找张狗娃商量，看看轮子能不能用铁的。
依然是熟悉的街坊、熟悉的街道、熟悉的空气中弥漫的香味。然而，人们对待林毅的态度却不同了。
认识的、不认识的，熟悉的、不熟悉的，都恭敬的和林毅打招呼，林毅也不得不笑盈盈的一一回礼。
看来这名人确实不好当啊！林毅想起了后世那句经典的话“做名人难，做名女人更难……”。
幸亏自己不是女人，呵呵。林毅心里自嘲道。
经于张狗娃和吴三商量，轮毂用精钢是可以的。不过，像后世自行车一样的精细的车条，却是做不出来。
最后，折中一下，用精钢轮圈加粗一些的支架支撑。
解决了轮子，木匠那边到是很顺利，用金丝楠木和杉木组合，重量和牢固性都可以保证。
金丝楠木的名气很大，是我国特有的珍贵木材，但绝大多数人只是听过没有见过，因为自古以来金丝楠木就是皇家专用木材，历史上金丝楠木专用于皇家宫殿、少数寺庙的建筑和家俱，古代封建帝王龙椅宝座都要选用优质楠木制作，民间如有人擅自使用，会因逾越礼制而获罪。明清两代均严格禁止除皇家以外的建筑使用金丝楠木。
金丝楠木在明末就已经濒临灭绝。金丝楠木性稳定，不翘不裂，经久耐用；再加上它性温和、冬暖夏凉，香气清新宜人。
古代金丝楠木为狭义范畴，按业界传统说法是“中国特有的珍贵木材”，以细叶（小叶）桢楠为代表，主要产于云、贵、川等地，其中以四川的最佳，明清皇家用材全在四川采集，贵州次之。
晚明谢在杭《五杂俎》提到：楠木生楚蜀者，深山穷谷不知年岁，百丈之干，半埋沙土，故截以为棺，谓之沙板。佳板解之中有纹理，坚如铁石。试之者，以署月做盒，盛生肉经数宿启之，色不变也。
目前，金丝楠木资源还很丰富，也没有被禁止民间使用。
杉木是我国特有的速生商品材树种，生长快，材质好。木材纹理通直，结构均匀，不翘不裂，材质轻韧，强度适中，质量系数高。具香味，材中含有“杉脑”，能抗虫耐腐，加工容易。
这两种木材结合使用，承重部分有金丝楠木，其它部分用杉木，即华贵又适用。
对于木材，林毅确实不了解。后世的好木材都是天价了，非常稀缺，像林毅这种低层百姓很难接触得到。