第213章(1 / 2)

接下来的几天。

王辙完成了056护卫舰的改造设计方案。

并且。

相关的设计图直接发到了造船厂。

那边就开始施工了。

只需要三个月。

王辙的游艇改造就能完工了。

同时。

王辙也开始制造第一款海神机甲。

并且。

军方的人员也过来了一趟。

非常低调的把几台聚变反应堆系统给运输走了。

这些反应堆。

将会安装在03、04航母、以及一些战略核潜艇上。

与此同时。

燕京郊区。

某军方重要基地。

随着春节过完,春天的脚步也近了,气温开始回升,天气暖和了不少。

清晨。

车队驶入基地内,周弘青从车上下来。

“哈!”

“今天天气不错!”

“是个好兆头啊!”

他笑呵呵的做了个扩胸运动,同时和旁边的秘书说道。

“是啊!”

旁边的秘书点点头附和道。

今天周弘青之所以过来。

是因为之前王辙的空天母舰,也就是超级蜂巢计划。

在和萨特勒完成交易后。

军方手中终于有了一笔可以自由使用的钱。

经过高层审批后。

空天母舰制造项目正式立项了。

而主要的研发区域。

就是这里。

虽然王辙交给军方的是空天母舰全部的设计图纸和各种相关的设计方案。

但是。

对于工业制造来说。

可不是有了图纸就能完美的复制出来其中的东西。

就好像现在光刻机的设计原理图网络上都能搜索出来。

可是。

依然不是谁能都制造光刻机的。

因为其中涉及生产工艺,如果没有足够的积累,是无法做到的。

包括金属材料方面等等各种各样的问题。

这一点在航空发动机领域尤为突出。

战斗机发动机的原理其实现在大家都很清楚。

世界不少国家也在生产。

但是。

世界各国生产的航空发动机,性能差距简直可以说是天壤之别。

其中性能是一方面。

或多或少可能和设计方面有不小的因素。

但是更多的。

是发动机叶片等材料导致的限制。

而使用金属材料的不同。

体现的就是发动机的使用寿命。

米利坚F-22战斗机使用的F- 发动机,设计使用寿命达到了8000小时以上,实际使用甚至可以达到537819336个小时以上。

但是。

毛子就算继承了毛熊不少遗产。

但是他们的发动机,也就勉强能做到3000个小时左右。

而华夏更是不堪。

前些年的战斗机发动机,甚至都达不到一千个小时以上。

就算是使用从毛子进口的AL-31发动机,使用寿命也只有900个小时左右,经过一次大修再制造最多能再增加600个小时。

这其中的差距是不言而喻的。

而问题的关键。

就是发动机的制造工艺的限制。

就算是有图纸。

甚至就算是叶片的冶金配方都告诉你。

实际去生产。

也达不到人家的那个寿命。

这关乎基础技术的积累。

这些年,华夏在某些高端技术领域其实和米利坚差距不大,但是基础工业领域差距还比较大。

说白了。

大家都能造五代机,但是米利坚的发动机能飞一万个小时,而华夏的发动机只能飞三四千个小时。

这就是差距。

就是因为这些缘故。

虽然图纸和相关的技术王辙已经转移了过来。

想到立刻生产还是做不到的。

得深入的学习和掌握这些技术后才能正式生产。

所以。

才会成立这个特殊的研发基地。

就是为了能完全掌握王辙提供的这款空天母舰的所有生产工艺。

而且。

生产出来是一方面。

能研究吃透是另外一方面。

给了图纸。

能照葫芦画瓢的做出来,这才是第一步。

而第二步。

则是得吃透其中的关键技术。

为什么要这么设计?

这个设计的用途是什么?

只有做到这一步。

才能后续对这款空天母舰进行改造、甚至是独立的把其中的某个技术拿出来应用。

说白了。

前些年华夏对于毛子进口的战斗机就是在进行这个工作。

华夏在引进苏-27战斗机后。

除了正常的使用;

还在进行拆解、逆向、和技术的探索。

这和某些国家是完全不同的。

比如白象。

他们就是买了用,坏了就买零件修,修不好就报废。

就算是他们自己生产的苏-30mki,也是整条购买的毛子的生产线,零件都是从毛子进口的。

本质上来说。

他们只是负责组装,甚至组装都搞不好。

但是。

华夏从引进苏-27战斗机后。

经过多年的研究。

已经吃透了这款战斗机的所有技术和生产相关的东西。

所以。

华夏才能推出歼-11战斗机。

不再继续直接购买毛子的发动机,而是开始自己完全生产。

甚至、

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