?现实世界的时间线是异常复杂的，每个人都在做自己认为该做的事情，然后，各自的命运汇集交错在一起，形成比电脑集成电路复杂千百万倍的命运图。
在罗、牛、庄、朱、蔡等人看到广告、表达意愿、收到复信、准备动身回国这段时间，发生了太多事情，最惊险的当然是昆布不满王小平未兑现承诺而派人暗杀，最振奋人心的则是王小平推动发展了以日用百货换取飞机这件事。
事情要从头说起。一批曾在航空工业部门工作的人员，在新形势、新政策的时代背景下，“下海”建起来了川航，这可以说是民营经济实体，也可以说是集体企业，但是，要发展航空事业就要有趁手的家伙什，没飞机搞什么空运呢？
这个时候，四处借债的牟大胆被人骗到了黑省哈市，始终在寻找商机的他对边境贸易进行了详细调查，发现“就是华夏的狗屎也能卖到那边赚钱”，于是开始活跃起来。当时的他是个十足的负翁，全靠别人借钱活命，却发动各方面力量进行调查，要做一笔大生意。究竟做什么呢？当时最高领导曾经指示过：原材料工业、交通、能源等，“宁肯借债，也要加强”。于是，在与航空战线离退休干部几次座谈之后，牟大胆决定换飞机，图－154。
图－154（Ту－154）是图波列夫设计局研制的三发动机中程客机，与美方的波音727、英方的三叉戟客机是同类机型，优点是安全性高，能在崎岖不平的跑道上起飞降落，价格也低，缺点是耗油多，噪音大，设计上不符合人体力学，舱门狭窄，机舱也显得狭窄，但是，对于发展中国家来说，这是十分合适的一种大型客机，尤其是对华夏人来说，“狭窄”并不是问题，和北极熊相比，华夏人实在是够苗条的了。
早在川航成立的时候，王小平就想要入股，但是，钱可以赞助，但入股是坚决不行的。为什么？政策不允许。尽管如此，王小平还是不断出钱支持川航，因为他知道机会总会到来的。吃人嘴短，拿人手短，等到机会来临，这些人说什么也不能和自己对着干才对。当然，这里面有技巧，人心是奇怪的，如果你总是在别人最急需的时候出现，这些人反而不会特别感激你，他们甚至会暗暗地痛恨你，因为他们的狼狈无奈被你看到了，你以一个救世主的面目出现了，这都让人十分的不爽。这方面，需要向赖老板学习，开个生日会，到场的官员每人一个红包，包里有多少呢，200万。送钱也要让人觉得舒坦才行。川航属于民营集体，王小平给这些人送钱的理由是让他们提供技术咨询和指导，这样送不出去多少钱，但通过开座谈等形势创造了不少交易机会，自然要分提成，于是就能顺理成章地把钱送到这些人手里了。
牟大胆要采取行动了，王小平第一时间接到了通知。为什么这件事会成为传奇呢？因为实在是不可思议。太复杂，太麻烦，要处理的关系实在是太多了。后世被称为学者型企业家的冯老板也参与了这件事的操作，然而，事后回忆却很少提及这件光荣的战斗，其中不足为外人道者，不知凡几。
为抓住这一商机，牟大胆不惜花一万多元在钓（鱼台）国宾馆，以高规格约请苏方有关高层人员，王小平也以出资人和供货方的身份出席了这次约谈。口水仗自然是少不了的，看起来十几岁大的王小平西装革履，一口流利莫斯科口音的俄语，很快就震住了苏方高层人员，正式达成了以易货贸易方式，由中方提供一些日用品和日用品生产机械的方式向苏方“换”飞机的意向性协议。
由于王小平的介入，牟大胆不用全国各地去跑了，各种服装、食品、罐头、家用电器、日用百货、精密机床等苏方希望要的商品，王小平全都以最快的速度安排人供货，一周内就举办了样品展览。由于供货充足，质量优良，苏方的订货单很快确定了200个品种5000多种规格的商品，这比原来历史上签约选定110多个品种、3000多个规格的商品几乎多了一倍。自然，要交易的也不是原来的4架图－154，而是7架。
送走苏方官员，牟大胆和王小平大吵了一通。外人是无法想象的，两个前一分钟还亲密合作的人，转眼就破口大骂，指着鼻子痛数对方的险恶用心。这就是商场的现实，商场如战场，没有永远的敌人，没有永远的朋友，只有永远的利益。如果不是因为王小平是个孩子，牟大胆一定一拳把他砸趴下，他是个很强壮的人，曾经用拳头砸倒五个昂藏大汉，他的这种风格甚至吓到了试图兵谏的冯老板，但却吓不住王小平。算上金三角一行，王小平已经四次在生死线上徘徊，徒有血气之勇的牟大胆还威慑不了他。
“我是看你不容易，这才让给你3架，否则的话，这7架全都归我，你有办法和我抢吗？你凭什么呢？你的豪言壮语、爱国情怀在我这里没有用。”
看着飘然而去的王小平，牟大胆踉跄坐倒，想起自己这几十年来的坎坷人生，忍不住悲从中来，嚎啕大哭起来。男儿有泪不轻弹，只因未到伤心处！活了四五十岁的人了，被二三十岁的人轻视也就算了，现在还被一个十来岁，不，还不到十岁的一个小孩子给欺负了，被其斥为无能，活着太辛苦了，命运何其的不公平，何其的不公平啊！
想当年高考落榜，他不甘心，独自赶往鄂州参加春季招生，他成功了，然而，半年后因为户籍的关系被迫退学！但他仍不甘心放弃，又转向千里之外的边疆艺术学院，结果，那里已经停止招生。无奈之下，他只好进了玻璃厂做工人。这一做就是十年，他在青年中拥有了极大的声望，却因为发表几篇文章被判处死刑，而文章其实不是他写的，他最多只算一个合作者。幸运的是，他没有真的被处死，四年后，他出狱了，这一次，他开始展露自己的商业天赋，做成了几笔大生意，于是再次被以“投机倒把”的罪名投入监狱。然后是再次出狱，被人轻侮，被人不断地欺骗，到现在，被一个孩子鄙视！
悲愤的牟大胆并不知道自己还会有第三次牢狱之灾，而这一次，并不比前两次好多少，他仍旧扮演着一个倒霉鬼的角色，即便按照后来的法律规定他并没有犯罪，却也没有人为他平反，真论起来，还不如前两次。一次次被人欺骗，多少也和他想要成为“伟人”的野望有关，大话放出去太多，不知多少人在等着看笑话呢。参加过世界经济论坛？了不起。也仅仅是了不起而已。
不怪王小平刺激牟大胆。如果按照他的思路去操作，事情要麻烦的多，因为他的公司没有出口资格，而王小平则在用凤凰音像搭上招商局之后又成立了对外贸易公司，仍然是股份制，仍然只是个人股第一大股东，却让很多事情便利了何止十倍！即便如此，七个部一个委的审批也少不了，两家国企的参与也是不容动摇地规定。
这笔交易涉及金额达到十亿，牟大胆根本没有那么多的外汇，这也是王小平敢于直斥他的原因。这样做是很不厚道的，刺激一个悲剧命运的人，是十分遭人痛恨的事情。但是，他这样做也有自己的考虑，一方面，不这样做，他就无法掌控主导权，另一方面，如果能够让牟大胆清醒一些，不再轻信陌生人，不再去做远远超出自己实力的事情，可谓功莫大焉。
700多火车皮的商品被运到了边境，王小平向苏方要求，飞机飞入川中，火车开入苏国。当对方同意之后，王小平长出了一口气。接下来，要做的就是与川航进行谈判，以招商局的名义入股，而他，作为汲水村一系列产业的实际负责人，以集体的名义入股川航，挂靠在招商局的牌子下。这其中的艰难是无法描述的，也牵涉了太多无法披露的信息，言而总之，总而言之，经过艰苦的奋战，马拉松式的公关谈判，凭借4架中型客机的所有权，凤凰集体成功地入股川航了！
这些都是内幕。而外界传扬最多的却是牟大胆用几火车皮的手套袜子和衣服换来了几架飞机！顿时，不少人都坐不住了，纷纷赶往边境想要再做一次这样的大生意。很不幸，没有一个人能够做成功。牟大胆奋战了一年，到最后被王小平介入，才缩短了大半年时间做成这笔生意，其他人只想着开会谈几次就拿下单子，哪里有那么容易。
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