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核心动力——夏级快速综合补给舰(1 / 2)

?“夏”级快速综合补给舰的出现,完全可以说是偶然。

随着前面三级,总共六十六艘快速综合补给舰陆续建成服役,加上海军后勤保障体系的逐步完善,数百艘各类船舶加入了海军后勤保障舰队,海军各作战舰队的后勤支援基本上得到了保障。在此情况下,海军没有必要建造更多的快速综合补给舰了。

七十六年(44年)底,随着帝国海军即将获得太平洋战争的胜利,以及帝国海军开始加大在大西洋战场上的投入,进攻美洲大陆提上了日程安排,并且成为了帝国获得战争胜利的最后一道关卡。

虽然美国海军并没有完全失去作战能力,但是帝国海军基本上控制了太平洋与大西洋的制海权,各舰队的作战强度有所降低。只是,随着战线向美洲大陆推进,进攻美洲大陆成为了一个现实的难题。

当时,同盟国集团内部也就怎么结束战争产生了分歧。

以德国为首的欧洲集团力主在美国东海岸登陆,直接攻占美国最重要的地区,从而迫使美国投降。帝国则主张通过海上封锁,并且在美国南部,或者西部地区发动几次规模有限的登陆作战行动,占领重要的港口,迫使美国投降。

很明显,德国与帝国的利益发生了冲突。

德国希望通过进攻美国本土,从而为战后扩大在美洲地区的影响力奠定基础。帝国则希望尽快迫使美国投降,并且在战争末期减少投入,为战后控制全世界,建立新的世界秩序打下基础。

在此情况下,帝国海军既要防范德国,还要尽快让美国投降。

结果,刚刚喘过气来的作战舰队不得不在次披挂上阵,并且担负起了封锁美国本土,炮击美国重要港口,甚至支援陆战队登陆美国的重要任务。

相对而言,到此时,陆战队的作战任务已经超过了海军。

而在此之前,陆战队的发展一直受到了海军的限制。比如陆战队的火力支援舰队就一直不如海军的作战舰队。另外,陆战队的大批登陆舰艇不具备跨越大洋执行作战任务的能力。最重要的是,陆战队缺乏高效率的后勤保障能力,难以为其火力支援舰队与登陆舰队提供必要的支持。

权衡利弊之后,陆战队决定建立自己的后勤保障舰队。

除了临时征用的船只之外,陆战队要想建造自己的后勤保障舰船,就得与海军合作,并且利用海军的技术成果。

在此情况下,“夏”级综合补给舰应运而生。

与前三种综合补给舰相比,“夏”级更为注重补给能力,而且必须具备完全的后勤保障能力。也就是说,除了能够为作战舰艇提供油水补给之外,还要能够为其提供弹药等作战物资。

相关的设计工作仍然交给了南通造船厂。

可以想像,全方位的综合保障能力并不容易实现,即便是帝国海军也只能使用多种后勤保障舰船为舰队提供支持,而没有考虑将所有的能力集中在一艘舰船之上。当然,以当时的技术基础,建造能力全面的后勤保障舰船并不是无法完成的任务,只是其吨位,以及建造成本很难控制。

万幸的是,陆战队当时拿到了巨额经费,根本不在乎花多少钱。

在此前提下,南通造船厂的工程师没有让陆战队失望。

相关的设计工作在七十七年(45年)六月份的时候就完成了,因为后勤保障舰船属于二类作战舰船,所以相关的采购与建造工作都由海军负责,陆战队只能通过海军向造船厂下达订单。

七月份,海军就下达了十二艘的订单,编号为:245到256。

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