?方圆的精神入驻阴阳元丹学习着执我自斩的法门，强行将精血、精气连为一体和元丹结合在一起，使全身精血、精气如抱丹般混元，精神合一三宝一体方圆以神‘看着’这如太阳一般是光团一样金丹心有感应的感慨道：“状如金丹，却丹内有神和舍利子一样大放光明，丹内神如佛门法身也是一个法门，便叫混元如一灵妙光明金丹吧！”冥冥中方圆有所感应以后会用到这鸡肋般的金丹，甚至脱出劫难成就自在。
方圆收回意识，睁开眼睛看着空白的十二个石质符咒，计划果然赶不上变化，必须把波刚、巴莎能力弄到手。方圆感受着梵眼之中的十二地支力量和千万年代的以阴为主的变化阴阳之气，思索着是否将这元灵金丹继续下去，然而却回想起在九洲星以足为根，以下丹田、中膻中、上识海三丹田及顶轮、眉心轮、喉轮、心轮、脐轮、生殖轮、海底轮七轮为干，十二正经：手太阴肺经、手阳明大肠经、足阳明胃经、足太阴脾经、手少阴心经、手太阳小肠经、足太阳膀胱经、足少阴肾经、手阙阴心包经、手少阳三焦经、足阙阴肝经、足少阳胆经、奇经八脉：任脉、督脉、冲脉、带脉、阴跷、阳跷、阳维、阴维为枝，其余人身诸穴为叶，形成建木以血肉为天阳脉之海混同、骨为地阴脉之海混同，进行修行的超脱法门，这便是大通天天干地支建木大法的具体修行方式。再于这元灵金丹法门进行对比，更加坚信了先退凡胎再成大道的信念，念头更加通达道心更加稳固，摆脱了一场动摇道心的劫难。方圆望望天感叹着道之一途可畏，去除先前的傲慢之心“好险，现在便等待山之恶魔与水之恶魔的出现了”
碧蓝的天空，海水并不像老人们所说是蓝色，而是偏黑的，在这一片汪洋之上行驶着三艘奇怪的船，说它奇怪是比同时代的东方船只有很明显的不同，这艘船采用了1：6的大长宽比，船身显得特别的修长、优美，而且有足够的空间布置三根超高的桅杆；船艏尖锐，像鲨鱼的头部那样向前伸出，水线面微微内凹，航行时能上抬，把波浪劈开；后部逐渐变廋的有倾度的水线，十分协调地过渡到狭窄的圆尾，和船艏、船身中部共同构成了一个最小阻力体。
沿着前伸的船艏，向船正前方偏上的方向伸出一根支桅，支桅与前桅之间拉起四根帆索，加挂着三角帆；前桅、主桅、后桅挂着全帆装，帆面的宽度大大超过了船身宽度，横桅伸到了船身以外，各桅杆除了使用主帆、顶桅帆等大小方帆以外，还有支索帆、翼帆等三角帆。齐全的帆装能够接受各个方向吹来的风，不像欧洲某些大型帆船那种复杂的天幕吊顶索系，这些帆的索系经过优化处理，最多二十个水手就能非常好的操作。
这就是人类利用风帆船历史上的巅峰之作——剪式帆船，这个名字来源于它劈波剪浪的空心船首，人们普遍认为它的航速已经达到了大型帆船的极限：14节。这种船型本应在十九世纪中叶才出现，但现在，它提前六百多年诞生了。
不过要是说这三艘是血统纯正的剪式帆船，似乎又不太公允。许多中国古代造船技术在它身上得到了体现：
中国领先欧洲六个世纪的水密隔舱。这艘船分隔了七个隔舱，如果其中一个进水，船只仍能继续航行；如果两个隔舱进水，这艘船还能排水自救；即使运气坏到极处，有更多隔舱进水，也能减缓船只的下沉，给船员足够的逃生时间。
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