辰逸很快冲出了居民区，前面是一段山路。
本来山路为了不要太陡，就必须得盘，加上这段路可能是附近村民自己筹钱修建的，不太规范，之前有位观众说的九曲十八弯，一点都不为过。
看到前方路段，观众们不由倒抽一口凉气，那险峻程度，若非老司机是绝对不敢开的，然而辰逸，却开始加速。
副驾驶座上的摄影师，脸色都发白了，一边死死地抓住扶手，一边脚用力蹬让身体紧贴座椅，说道：“辰逸，你没看到前面什么路吗？”
“当然看到了，我还看到路上没人没车，稍微开快点也是可以的。你别说话了，会对我造成干扰。一般职业赛车手，副驾驶座上坐着的都是领航员，你当不了领航员也就罢了，总不能形成干扰吧？”辰逸说道。
摄影师闭嘴了，不敢说话了。心想路上没人没车，那可能是因为这条路太可怕了，哪怕是老司机，都不敢开。
辰逸的速度，开始加快，50km/h、1660km/h、70km/h、80km/h……看这两边景物倒飞，还有车速表显示的速度，摄影师不由倒抽凉气，脸色更白了，要不是怕影响到辰逸，恐怕又忍不住尖叫了。
瞬间，车子到了第一个向左的弯道，那个弯道夹角，只有30度左右，属于那种一般老司机，都得慢慢挪过去的那种。新手在这种地方，可能转不过去。
辰逸却以超过80的速度，冲了过去，在进弯前一刻，猛然往左一甩方向盘，同时松油门拉手刹，刺耳的摩擦声再次响起，车子跟前进方向侧着漂移，沿着弯道划过一道优美的弧线，在转过弯那一刻，瞬间将方向盘打正，同时一踩油门，车子并未因漂移而减速，继续往前疾驰。
漂移有几种方法，无外乎都是那几个操作，然而什么时候打方向盘，方向盘打多少，什么时候刹车，什么时候停止刹车，什么时候方向盘回正……这就需要非常丰富的经验和技巧了，失之毫厘谬以千里。
尤其是在这么快速行驶的情况下，就要求更加精准了，每一个操作稍微提前或者延后，都可能导致转不过去或者打转。
要跟辰逸这样，做到刚刚好漂移过去，不多不少，这其实极其之难，而且辰逸漂移过去的瞬间，出弯拿捏得极其精准，速度几乎没有什么损失，这就更难了，有人将这称之为，惯性漂移。
辰逸继续往前疾驰，很快又一个往右的急转弯，辰逸依葫芦画瓢，又是一个完美的漂移过去，速度又是几乎没有损失。
前方路段，转弯更多了，辰逸双手双脚的速度也就越快了，摄影师震惊地发现，自己都快看不清了，只看到辰逸的双手大多数时候就没放在方向盘上，那方向盘被他甩得在那疯狂地往左转往右转。
车子沿着一个个急转弯，往左漂移往右漂移，依然是那么的丝滑，后轮与地面的摩擦，开始冒起了一阵白烟。
这不是车子快要坏了或者什么的，漂移太厉害的时候就会这样，甚至有人为了炫酷的效果，故意去“烧胎”。
简单来讲，就是后驱车原地同时踩刹车和油门，导致后轮空转，后轮与地面剧烈摩擦升起白烟，视觉效果非常冲击。
辰逸没有故意去烧胎，但漂移到这种地步也避免不了，其实这样做，对轮胎还是有不小的损害的，要是爱惜轮胎的话，还是慢慢开少点漂移为好，辰逸自然不需要多爱惜这轮胎，能够跑到终点就行了。
相信赞助商也不介意辰逸损坏轮胎，这点损耗和炫酷效果哪个更值钱相信他们分得清楚。轮胎值几个钱，这炫酷效果等于多大的广告？
从上空往下看，只见车子伴随着一道白烟，沿着九曲十八弯的山道，一路疾驰和漂移下去，比看电影还夸张。