但林格这只是个小作坊。
人力、物力什么的都达不到标准。
制造出能用的发动机已经实属不易。
虽然看起来粗糙，但林格并没有改良的想法，或者说等有了资金在进行改良。
他制造的摩托车只有两个要求。
第一，简单。
第二，廉价。
目前夏国的经济刚刚恢复，能买得起自行车的人在各个地方已算是生活水准不错的人家。
零件一旦精良，
就意味着价格要提高。
这样一来，能买得起摩托车的就少之又少。
林格的目标是做出人人都能买得起的摩托车，量变产生质变。
夏国人口十多亿，如果买得起自行车的人都来买摩托车，那么这个市场是巨大的。
所以，发动机只要能用，不会出毛病就行。
至于外观粗糙这个问题......
这完全不是事儿。
当然，最重要的一点是造出发动机之后拿到银行的贷款。
有了资金，才能开始批量制造。
...
“接下来就是最重要的一步了......”
林格三人将发动机固定在地面。
只有能启动的发动机才是发动机，反之就是废铁。
将柴油倒入发动机后，他找到了摇把，将其插入发动机之中。
由于目前的发动机并没有“电启动”，只能像拖拉机一样用摇把进行发动。
不过，
本质上都是一样的。
不管是电启动还是手摇启动，都是让发动机转动进入工作循环，然后相关单元按部就班工作就行。
比如拖拉机手摇启动、摩托车脚踏杆启动、光头强的油锯的手拉启动......
就算能造出电启动，
林格在短时间内也不会去做。
在他的“摩托车王国”蓝图里，第一个三年计划内，摩托车价格主打“廉价”。
价格低廉虽然利润较低，但夏国市场大啊。
十多亿人口的市场啊。
只要能卖出去十万辆、百万辆，成为顶尖富豪不成问题。
等到夏国经济复苏，人民开始有了钱，在制作高端的摩托车。
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