摩旅，真的爽
两个人从蓉城出来，踏上G高速公路，这一路上就遇到了不少摩友。
很多人可能认为像骑摩托进藏这种事大多都为年轻人所做。
其实不然，真正骑摩托车进藏的很多都是中老年人。
与年轻人相比他们更愿意摆脱四轮，去找回年轻时候的梦想。
遇到的摩托车友很多，但无一例外，这些车友都把两个人超过了。
无他，两个人骑得太慢了。
慢到什么什么程度呢，这么说吧，整个川藏线两千多公里，别人计划平均每天跑个两三百个公里，跑个十天左右就到了。
而他俩准备跑一个月。
有人可能会说，骑这么慢你骑什么摩托车啊，你还不如骑自行车。
此言差矣。
他俩骑得再慢，也是维持在4-k/h之间的，而自行车像黎语这种体力好的也只能骑k/h。
而且，人力和动力能比吗？
累不累谁骑谁知道。
骑得慢了，自然就安全些，所谓十回出事九回快不是没有道理的。
那有人又可能问了，怂逼你骑什么摩托车？
别，命是自己的。
年轻人才争强好胜，十九岁的黎语只想平平安安。
况且，两个人也不着急，这又不是赛车，骑得慢点怎么了？
有人...
好吧，有人向两个人打起了招呼，这也算得上川藏线一个特点。
以前行走川藏线是一件很困难的事，那个时候路很难走，不像现在。
早些时候走川藏线更像是一种挑战，很多路其实都很危险，但由于国家基建的强大。
把这种挑战变成了一种享受，走最烂的路看最美的风景已经是过去式了。
现在是走最美的路，看最美的风景。
所以，那个时候骑友，徒步的，都会互相加油打气，久而久之就成了一种习惯。
骑行的摩友会互相按喇叭，或者竖个大拇指。
遇到徒步的，骑自行车的，也可以说一声加油。
挺暖心的。
别人跟两个人打招呼，两个人也礼貌的回应。
就像刚刚路过的骑友吴宪，就接受到了两个人热情的回应。
待超过两人，吴宪啐了口，“他妈的，到这都能吃狗粮？”
.....
出发时，正逢太阳东升，空气还有些凉，风透过骑行服时是冰凉的。
但现在，两个人已经途径石象湖直奔雅安了，温度已经上升。
此刻吹来的风已经非常舒服了，拟人性的比喻就好比爱人的手轻抚你的脸颊，重复性的修辞手法...
黎语觉得可以参考鲁迅先生说的：“我家门前有两棵树，一颗是枣树，另一颗也是枣树。”
用到这里：“摩旅我喜欢的感受有两种，一种是九点的风吹到脸上，另一种也是九点的风吹到脸上。”
随着骑行的进行，黎语越来越清醒，而大脑越发放松。
他的眼里只有眼前的路，路上的风景。