哈尔西给两人带来了一个不算好的消息：由于法军的封锁，他没能搞到船。
目前尼罗河上的所有船只都已经被法军征用。
昨天在大战中隔岸观火的易卜拉欣贝伊也发出严令，不许埃及人将船只借给法军使用。
所以目前尼罗河上已经看不到民用船只活动。
这样一来，他们要想去阿布基尔海湾的话，就只能走陆路了。
走陆路其实也不是不可以，但是被马穆鲁克的散兵游勇和贝都因人袭击的可能性就大了，这无疑是十分危险的。
哈尔西还建议说，或许应该等到局势稳定下来以后，再去阿布基尔海湾也不迟。
这个建议自然被吴巍否决了。
现在已经是月日夜晚，距离那场伟大的海战不过九天时间了。
他记得从开罗到亚历山大港大约有多公里左右，这个距离放在后世，开车走高速的话顶多也就两个小时，但是放到这个骑骆驼的时代，再加上兵荒马乱，恐怕需要三到五天甚至更长的时间。
如果不及早出发，在路上再耽搁一下，一旦错过了日期，就追悔莫及。到时候想要再去观战，恐怕就要等到下次穿越了。
所以吴巍主张当晚就出发。
他的这个想法，立刻遭到了达斯坦和哈尔西的反对。
两个坐地户表示，这一路他们将通过尼罗河三角洲，也就是说，如果沿尼罗河北上的话，一路上到处是绿洲，不存在躲避烈日和寻找水源的问题。
为了说服吴巍，哈尔西还画了一个简易地图，大致标出了亚历山大港和阿布基尔湾的位置。
客观的说，这个地图还是基本符合李吴两人在原来位面的记忆。
李东没有发表意见。作为拿粉，他一直研究的是陆战，这是因为拿破仑在陆地上所向披靡的缘故。
提起海战，无论是即将发生的阿布基尔海战，还是年的特拉法尔加海战，虽然在海军史上都影响深远，甚至间接决定了拿破仑帝国的命运，但遗憾的是两次大战都是以法国海军的惨败而告终，所以他只是草草一带而过，根本没有深入细致的研究。
拿破仑大军团陈兵布洛涅，最终没能渡过英吉利海峡固然可惜，但也造就了举世闻名的“三皇会战”，所谓“失之东隅，收之桑榆”就是这个道理吧。
不能不说，李东的这种思维方式还是颇有市场的。
即便是现在，他也觉得可去可不去，反正是法国人输了，那又有什么好看？实际上他更倾向于直接去开罗找拿破仑和他手下的那些骄兵悍将，最好能搞个签名啥的，要是有朝一日能再穿越回去的话，那可就值银子了。
就像那些好莱坞大片一样，凡是能穿越过来的就总能再穿越回去，然后名利双收，不是吗？
不过李东知道，他的这个战友是地道的风帆战舰迷，现在机缘巧合，这场伟大的风帆舰队决战就在眼前，“不去”两个字无论如何也说不出口。这个时代可没有视频之类的玩意，错过了可就真的不再有。
所以他还是非常支持吴巍的决定。
这时，作为久经沙场的老兵，达斯坦又客观的指出，在目前兵荒马乱的情况下，无论是马穆鲁克又或是贝都因人，甚至是法国人，都可能袭击他们这四人小队。
别看土堡内的法军官兵非常友好，但到了外面，见财起意的多的是，真把他们打死在路上，也不会引起任何关注。
况且夜间行进，瞭望不易，很容易中埋伏。为了安全起见，还是等天亮了再走也不迟。
哈尔西也跟着说，他们至少还需要一头骆驼。
现在李东、吴巍都有骆驼，哈尔西也是骑着自己的骆驼，唯独达斯坦没有。在昨天的战斗中，达斯坦失去了他的三匹阿拉伯好马。
虽然两人共乘一匹骆驼也不是不可以，但是考虑到要长途跋涉几天，这样会加重骆驼的负担，更严重的是在遭遇攻击时不方便逃遁，另外也不方便侦察。
最终，他们的意见说服了吴巍。
两百多公里并不安全的行程，不做好充足的准备就出发，那是拿生命当儿戏。吴巍显然不能为了自己去看大海战的愿望，而让整个队伍陷入危险当中，更何况里面还有他生死与共的战友。
既然吴巍松了口，李东自然就不再坚持。
毕竟他们两人刚刚来到这个位面才几天，虽然比这个世界的任何人都更高瞻远瞩，有大局观，但那是在历史走向上。说起生活细节和区域性常识，无论是原马穆鲁克头目达斯坦，还是走南闯北的商人哈尔西，都可以甩他们几条街。
小心驶得万年船，现在人生地不熟，两眼一抹黑，还是谨慎无大错。
。