戈壁的黎明，来得格外早，也格外壮丽。天际刚泛起鱼肚白，凛冽的寒风便卷着沙砾，抽打在试飞基地的每一个角落。但今天，这寒风无法冷却人们心中的炽热。
塔台、指挥中心、各个监测点位，所有人员均已就位。气氛凝重得仿佛能拧出水来。巨大的显示屏上，实时传输着机场跑道、气象数据以及那架“长风-10”原型机的各个角度画面。
试飞员李建国，已经坐进了驾驶舱。他最后检查了一遍座舱仪表，目光在那块新增加的、显示着FADEC系统状态的小屏幕上停留了片刻。屏幕上跳动着转速、温度、燃油流量等关键参数，一切正常。他深深吸了一口气，对着通讯器沉声报告：
“泰山，零一准备完毕，请求开车。”
地面指挥员，也是此次试飞的总指挥，声音沉稳：“零一，可以开车。”
命令下达。所有人都屏住了呼吸。
机舱内，李建国按照程序，接通电源，将发动机启动开关旋至启动位。
没有预想中传统控制系统那种缓慢而迟疑的启动过程。几乎在开关拨动的瞬间，通过机载无线电传来的、经过滤波的发动机声音，就显示出一种干脆利落的启动特性！
“启动顺畅！转速上升稳定！”李建国的声音带着一丝不易察觉的惊讶。
FADEC系统根据预设的最佳启动曲线，精准控制着燃油和点火，发动机迅速而平稳地进入了慢车状态。整个过程比原控制系统快了近三分之一，而且更加平稳。
“好！”地面指挥中心，有人忍不住低呼一声。陈锋紧盯着数据屏幕，微微颔首。第一步，顺利。
“零一，检查各系统，准备滑出。”
“明白。”
飞机缓缓滑出机库，进入跑道。晨曦的光芒为它银灰色的机身镀上了一层金边。
“零一，跑道清爽，风向XXX，风速X米每秒，可以起飞。”
“零一收到，请求起飞。”
“可以起飞！”
塔台指令落下的瞬间，李建国将油门杆果断推至最大加力位置！
“轰——！！！”
震耳欲聋的咆哮声撕裂了戈壁的宁静！两台装备了FADEC系统的“太行”发动机尾部，喷吐出长达数十米的耀眼尾焰！强大的推力将飞机猛地向前推去！
加速感比以往任何一次都要猛烈和直接！李建国能清晰地感觉到，FADEC系统正在以一种极其高效的方式，将燃油的能量转化为澎湃的动力，几乎没有浪费。
起飞滑跑距离明显缩短！飞机以惊人的速度达到决断速度，轻盈地昂起头，刺向蔚蓝的天空！
“起飞成功！姿态良好！”
地面一片欢腾！首飞最危险的阶段之一顺利度过！
爬升过程中，李建国开始按照预定科目，进行一系列基础操纵。平飞、小坡度转弯、速度变换……飞机的响应灵敏而精准，发动机工作极其稳定，以往在某些特定动作下容易出现的轻微喘振征兆，这一次荡然无存！
“报告泰山，发动机工作平稳，操控性良好，远超预期！”李建国的声音透着一丝兴奋。
“继续按计划执行科目。”总指挥的声音也带着一丝轻松。
飞机继续爬升，进入高空。这里空气稀薄，温度极低，是对发动机和控制系统的严峻考验。