动作行云流水。
没有任何一丝多余的停顿和摸索。
周围的老师傅们看到这一幕，瞳孔都不自觉地微微一缩。
外行看热闹，内行看门道。
掀机盖、支撑杆，这虽然是最基础的动作。
但不同的人做出来，感觉是完全不一样的。
陈为民这干脆利落的架势，哪里像是一个进厂才两年的普通维修工？
这种刻在骨子里的肌肉记忆。
简直比他们这些在车间里摸爬滚打了十几年的老手还要老道！
庞大的发动机舱，彻底暴露在白炽灯的光晕之下。
这年代的吉普CJ-5。
搭载的是老式直列四缸化油器发动机。
没有后世那些复杂的电子传感器和密密麻麻的电脑排线。
结构极其简单，却透着一股纯粹而厚重的机械暴力美感。
陈为民的目光，如同雷达一般在发动机舱内迅速扫过。
直接越过了那些错综复杂的黑色橡胶管路。
极其精准地锁定了进气口下方的一个方形金属部件。
化油器！
此时的化油器，表面看起来还算干净。
甚至还残留着一股刺鼻的化油器清洗剂的味道。
显然，这是前五次维修时，易中海让人喷洒清洗留下的痕迹。
但是。
在化油器底座和接口的边缘缝隙处，依然能看到一层极其顽固的黑色油泥。
陈为民在心里冷笑了一声。
再次印证了【神级汽修系统】给出的精准诊断。
量孔堵塞！
针阀微卡！
前五次维修，全都是只洗了表面，根本没敢拆解核心！
易中海这个老狐狸，就是典型的怕担责任，治标不治本！
陈为民转身，走回到自己那个掉漆的墨绿色铁盒子前。
“啪”的一声，彻底掀开工具箱的盖子。
车间里的光线照了进去。
里面的工具虽然都是厂里统一发放的大路货，但却被保养得极其完好。
套筒扳手、十字螺丝刀、一字起子、尖嘴钳。
还有几根粗细不同的废旧铜丝，以及一把用旧牙刷改造成的清洗刷。
每一件工具上，都没有沾染多余的油垢。
用完必擦净，摆放极其整齐。
就在陈为民从中挑出一把十字螺丝刀和一把套筒扳手，准备转身的时候。
一阵急促的脚步声靠近。
(活动时间：2月15日到3月3日)